Heiko Jacobs <[email protected]> writes: > Karl Eichwalder <[email protected]> wrote: >> Ich begrüße es sehr, wenn kraftfahrstraße als trunk und alles andere, was >> keine autobahn ist, als primary, secondary usw. getaggt wird. > > Ist aber ein Informationsverlust. Bisher wird autobahnähnlich UND > Kraftfahrstraße getrennt getaggt, um die Vielfalt des Straßennetzes > zu erfassen.
Ja, aber es gibt dazu mehrere wege. "autobahnähnlich" ist ein durchaus subjektives kriterium und ein solches sollte man nicht verwenden um den highway-tag festzulegen; das führt nur zu missverständnissen. Die autobahnähnlichkeit sollte man mit attributen beschreiben (maxspeed, width und lanes kommen dafür wohl in erster linie in betracht). Kraftfahrstraße ist ein objektives kriterium und daran macht man trunk fest. Fertig. Analog: Blaues schild mit fahrrad (z237, z240, z241): highway=cycleweg + weitere attribute. Es kommt ja auch niemand auf die idee, "schlechte" autobahnen nur als trunk zu taggen. > Und in Osmarender so extra gerendert. trunk=yes für primarys etc. ist > auch keine bessere Lösung, weil dann sich sicher irgendwer beschwert > "das sieht man ja nicht" und umtaggt ;-) Das mag wohl sein. -- Karl Eichwalder _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
