Mirko Küster schrieb: >> Ich finde es bedenklich, wie Du "amtlich" praktisch synonym mit >> "vollstaendig", "praezise" und "korrekt" verwendest. Das entspricht >> zumindest nicht meiner Erfahrung mit "amtlichen" Daten. Eventuell haben >> wir mit verschiedenen Aemtern zu tun ;-) > > Und ich finde es bedenklich wenn OSM mit amtlichen Karten quasi schon > gleichwertig und höher verglichen wird. Ich schrieb es schonmal.OSM hat den > Vorteil durch Manpower aktueller zu sein.
Frederik meinte wohl nur, daß amtliche Daten auch so ihre Fehler enthalten. Der Umkehrschluß stimmmt aktuell - aus meiner Sicht - nur in wenigen Großstädten. > Dennoch kann und wird OSM mit > Consumertechnik keine Lagegenauen Karten und Spezialdaten erreichen oder gar > ersetzen. Man kann sich maximal ergänzen. Wir liefern aktuelle Grunddaten > und erhalten dafür beispielsweise Zugang zu Quellen die so für uns > unerreichbar sind. Wenn du Genauigkeit meinst: Ich kann mir gut vorstellen, daß es in 1-2 Jahren ein "Consumer Assisted GPS" mit cm Genauigkeit geben *könnte* (wie auch immer die Technologie dann genau funktioniert). >> (Ich bin grundsaetzlich ein Befuerworter einer Gesellschaft, in der >> Menschen Verantwortung fuer ihr Handeln uebernehmen. Ich sehe vor meinem >> inneren Auge als Negativbeispiel immer Phaenomene wie in den USA, wo alle >> stets auf der Suche nach jemand anderem sind, der an ihrer Misere schuld >> ist. Aber das fuehrt vom Thema weg.) > > Das ist soweit richtig. Nur nehmen wir mal an das eine Einsatzkraft einem > Fehler irgendeines Mappers auf den Leim geht. Der Schuldige ist dann > meintwegen irgendein armer RTW Fahrer der es nur gut meinte, der den Rest nur > seines Lebens an irgendeine Versicherung abdrücken wird. Das wünsche ich > keinem! Die Leute müssen schon irgendwo abgesichert sein. Wenn wir jetzt > jeden RTW Fahrer für Kartenfehler von Dritten verantwortlich machen würden, > wo er garkeinen Einfluss drauf hat, kannst du dich demnächst selber in die > Klinik schleppen. Diese Verantwortung würde zurecht keiner mehr tragen > wollen. Hast du mal ein Beispiel, wo sowas tatsächlich passiert ist? Das kommt mir jetzt arg konstruiert vor. >> Gibt es denn Navigationsgeraete, die "amtliche" Karten einsetzen? Gibt es >> ueberhaupt navigationsfaehige "amtliche" Daten? > > Nein und ich habe auch noch kein Navi auf einem Einsatzfahrzeug erlebt. > Unserer Wehr war Stützpunktfeuerwehr, Ortskenntniss Pflicht. Je nach > Leistelle gibts mehr oder minder prächtige Karten auf den Rechnern. > Weitergehendes wie Hydrantenpläne sind analoge amtliche Papierkarten. Siehe oben ... Gruß, ULFL _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
