On Thu, 23 Jul 2009, Mirko Küster wrote:
Mal angenommen, der Katastrophenstab trägt die aktuellen Daten nicht nur
in sein "privat GIS" ein, sondern auch (zumindest vereinfacht) als Overlay
zu OSM - direkt im Internet zugreifbar. Um zuviel Chaos zu vermeiden,
könnte das natürlich auch erst dann passieren, wenn die Polizei die
Straßen abgesperrt hat o.ä..
Da sind eine Menge Fachdaten bei die schon alleine aus Copyrightgründen nie
ins Netz gelangen dürfen. Die werden intern genutzt oder gewinnbringend für
Gutachten etc. verkauft. Da geht es weniger um schöde Straßenkarten und
Landuses. In einem Fall wie Nachterstedt interessieren z.B. gute Orthos,
Liegenschaftskarte, Geologie, Hydrologie, Bergbau und Infrstruktur. Für
letzteres unterhalten die Versorger eigene GIS Abteilungen. Da sind dann
alle Leitungen und Pipelines genau verzeichnet. Die für die Rekultivierung
zuständigen Firmen haben meist auch eigene GIS Systeme und machen teilweise
auch eigene Orthos.
Du bringst hier bewusst Fachinformationen und allgemeine Informationen
durcheinander. Es ging darum die veränderte Situation vor Ort in OSM
abzubilden und nicht irgendwelche Fachlayer zu ersetzen.
Da ich vom Fach bin (nämlich Vermessung) finde ich Dein übertriebenes
Vertrauen in amtlichen Fachdaten lustig. OSM hat zwar wirklich das
Problem, dass man mutwillig Fehler einbauen kann (was bei amtlichen Daten
schwerer ist), aber insgesamt schätze ich die Qualität von OSM als besser
ein (auf unser Genauigkeitsniveau und dem aktuellen Erfassungsstand
bezogen). Der Vergleich mit Wikipedia legt das nahe.
Z.B. Ein Vergleich auf einen Navigationskonferenz vor ein paar Wochen
legte nahe, dass wir beim Straßenerfassungsgrad an die kommerziellen
Anbieter fast heran sind, beim Stand von Fuß- und Wanderwegen schon
deutlich vorraus.
Die Einsatzkräfte können sich einfacher informieren/koordinieren. Einen
mobilen Zugang haben heutzutage recht viele, mobilen Zugang zum GIS
Rechner wohl eher sehr wenige (ok, da kann ich mich auch täuschen).
Die Karten sind heute fast alle digital oder werden früher oder später
darauf umgestellt. Mit der richtigen Zugnagsberechtigung ist das alles über
die WMS Dienste oder andere Schnittstellen über Intranet zugänglich. Die
haben ihre eigen heißen Drähte. Bei Wald und Wiesen Feuerwehren wie in
Nachterstedt rücken dann Leute mit eigener Technik an. So kleine Wehren
haben oft nichtmal eigenes Internet, oft ist da ja nichtmal DSL da.
Ich wette mit Dir das in 95% alle Fälle die tollen digitalen Daten
wahrscheinlich ausgedruckt und auf den Tisch gelegt werden. Das Problem
mit digitalen Daten ist ganz einfach - Du brauchst auch Anwendungen, die
Dich bei der Auswertung unterstützen. Ein Navigationssystem ist eine
wichtige Anwendung.
Irgendwas auf OSM wäre sicherlich nice to have, nur ist das wirklich so
brennend nötig? Wenn hier die Hütte brennt und die Sirene heult, bin ich mit
dem Weltempfänger in der einen Hand und der Türklinke in der anderen schon
halb auf dem Sprung. Zum Glück wohne ich nicht nahe Krümmel und muss mich
vorm Krümmelmonster fürchten. Da sitze ich bestimmt nicht mit Arschruhe am
PC, kloppe auf F4 herum, und warte das da vielleicht irgendeiner einen
Krater mappt und Mapnik das dann irgendwann darstellt. ;-)
Darum geht es doch gar nicht. Wenn meine Rettungsfahrzeugflotte komplett
mit Navigationssystemen ausgerüstet ist, welche OSM unterstützt, dann
können die Informationen der Zentrale für ein OSM-Update genutzt werden,
die Navi's werden aktualisiert und alle fahren mit dem aktuellen Stand in
der Gegend herum. Und hier ist es auch vollkommen egal, ob jemand was
Böses könnte oder nicht - man kontrolliert es vorher einfach mal.
Wer sagt denn, dass nur Freiwillige an OSM arbeiten? OSM ist eine
Plattform, die irgendwann auch mal für andere Aufgaben entdeckt wird.
Sicher, momentan ist das noch keine Option, aber OSM hat das notwendige
Potential.
P.S. Und die Fachkarten in Navis zu bringen ist momentan noch sauteuer.
Ob sich das in Zukunft ändert wage ich zu bezweifeln.
Ciao
--
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