Am 23. Juli 2009 21:20 schrieb Heiko Jacobs <[email protected]>: >> so ein feature wie eine Böschung grafisch zu überhöhen macht aber m.E. >> überhaupt keinen Sinn, das wirst Du auch in anderen Karten nicht >> finden (oder hast Du ein Beispiel?). > > Wenn ich mir mal die TK50 Blatt Karlsruhe von 2003 anschaue...: > Südtangente nahe der Burgau 1,8mm samt Böschungssysmbol = 90 m, real max. 50 > Bahnstrecke nahebei 1,0 mm = 50 m, real 25 m > Feldweg auf Rheindamm, 2. Verteidigungslinie 0,6 mm = 30 m, real 15 m > Wobei das alles nicht so aussieht, als hätte man die Realität in > die Breite des Böschungssysmbols gesteckt, sondern eher danach, als hätte > man unabhängig von der realen Höhe/Breite der Böschung gemalt. > Auf jeden Fall wurde überhöht, Straße wie Böschung. > Die Südtangente alleine dürfte 0.9 mm Symbolbreite haben = 45 m bei > real so 29 m. Wäre die Böschung nicht mit überhöhter, sondern realer > Breite drin, würde man sie nicht sehen...
kurze Anmerkung noch, warum dieser Vergleich so absurd ist: TK50 entspricht in OSM ca. Z13, hier sprechen wir aber von Z17 (1:3385) und Z16 (1:6773), und in diesen Maßstäben ist eine ganz andere Darstellung gefragt als im 50.000er. Gruß Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
