> Den Zustand wirst Du aber wohl für lange Zeit noch nicht flächendeckend > alleine > nur für Deutschland haben. Daher muss man schauen wie man aus wesentlich > weniger Informationen > auch noch ein brauchbares Ergebniss bekommt, und dafür ist Dein > "Besiterorientiertes" taggen des > highway-tags ehr ungeeignet.
Das selbe Problem haben doch aber die hier immer wieder hoch gelobten kommerziellen Daten auch nur. Die mögen vielleicht ein einheitliches Modell haben, das wird aber an anderer Stelle wieder komplett runter gerissen. Bei Navtech und Teleatlas sind die neuen Straßen hier ewig nicht drin. Dafür ein dutzend frei erfundene, andere hat man völlig sinnfrei irgendwo hingemalt. Falsche Straßennamen im dutzend. Sämtliche Nebenwege fehlen komplett. Und deren Atrributierung scheint auch nicht sonderlich genau zu sein. Da wurden zum Beispiel ungeeignete Paralelstraßen als Landesstraßen erfasst, typische Fernerfassung ohne Plan. In einem Fall sogar direkt in eine Einbahnstraße hinein, welche die so nicht kennen. Selbst mit der Grunderfassung hatte ich die beiden im direkten Vergleich schon locker getoppt. Die komerziellen sind hier im Osten auf dem Ländle für die Tonne. Ebenso kurios sind da auch die Routingergebnisse mit diesen ach so tollen Daten. Dieses pauschale "die anderen sind besser" stimmt einfach nicht. Gruß Mirko _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
