Sven Geggus schrieb: >> Aber mit den hochauflösenden Luftbildern sieht man viel mehr: >> Da gibt es Abbiegespuren, Sperrflächen, Inseln, Fussgängerstreifen, >> Parkbuchten, etc.
> Einzelne Fahrspuren sollte man IMO nur bei wirklich baulich getrennten > Straßen erfassen. Zumindest die derzeitigen Router kommen damit nicht zurecht. Die kommandieren einen dann wirklich mit x Anweisungen zum Spurwechsel über solche Micro-Gemapten Kreuzungen. Die Hölle ist es dann für die Radler, denen ein Mensch an einer Großstadtkreuzung jeden Überweg inkl. Verkehrsinseln und Verzweigungen auf selbigen gemapt hat... da freut man sich, wenn das 60CSx keine Sprachausgabe hat und nur piept für den x-ten Abbiegehinweis... auf 30m... (Ja, für Blinde Rollstuhlfahrer mag das angemessen sein, aber für den RAdler wäre es sinnvoller, ein Kommando zu bekommen "Kreuzungsbereich diagonal überqueren, Fahrtrichtung A-Dorf" -jha- _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de