2009/12/17 Martin Simon <[email protected]>: > Weil du dann weißt, welche Geschwindigkeit welchem TMC-"Stau-Status" > entspricht (ich nehme einfach an, es gäbe mehrere, der > Wikipedia-Artikel spricht von "Ereigniscodes". Wenn es nur einen gibt, > kannst du meinen Vorschlag natürlich getrost vergessen). > > Ich denke daß Staus wahnsinnig variieren können in Geschwindigkeit, > Länge und dementsprechen auch Dauer, aber das wissen wir ja auch so > schon. Welche Information willst du also aus den aufgeschriebenen > Daten ziehen? Den durchschnittlichen Stau?
Den in dem man leider gerade steht. einfach nur Länge+Fahrtzeit (z.B. Km-Stand und Uhrzeit wenn man rein und raus kommt mal notieren, viel hat man ja im Stehen eh nicht zu tun) und Spur-Anzahl+Strassen-Art(Meist wohl "Autobahn"). Was dann tatsächlich an Daten zusammenkommt werden wir ja sehen. > > Interessant wäre, diese Daten mit den tatsächlich gesendeten > Ereigniscodes zu vergleichen, um dem Klassifizierungsschema auf die > Schliche zu kommen. :-) Nur hat niemand den rohen Event-Code und s zur Hand wenn er im Auto sitzt. Außerdem kann ich Glücklich sein überhaupt mal 2 oder 3 Messwerte per email zu bekommen. Marcus _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
