-------- Original-Nachricht -------- > Datum: Sat, 02 Jan 2010 19:33:59 +0100 > Von: "Nils Heuermann" <[email protected]> > An: "Openstreetmap allgemeines in Deutsch" <[email protected]> > Betreff: Re: [Talk-de] Spurgenaue Abbildung, Update
> Hallo Hubert, > > > hab heute noch ein wenig mit dem Programm rumgespielt > > jetzt hab ichs mir auch angeguckt. Sieht hübsch aus :) > > Vom Tagging her ist es sehr simpel und nutzt auch keinen neuen > "Zaubereien". Für tiefgehendere Informationen zu einzelnen Spuren > bräuchte > man dann natürlich eine ganze Latte an Tags am Way... Oder eben dann Relations. Grundsätzlich finde ich es sehr praktisch, die ways an Verzweigungen zu unterbrechen. Das hab ich gemacht und weils dann fast keinen Grund mehr gab, innerhalb von ways Info einzufügen, hab ichs für den ersten Schritt beim einfachen Tagging gelassen. Das Programm ist als Versuch zu sehen, wie man aus sehr wenig Info einiges rausholt. Und mir ist klar, dass das z.B. bei Sonderlinien an die Grenzen stösst. > Zu beachten wäre noch, dass wenn eine Spur im normalen Straßenverlauf > wegfällt, dies i. d. R. die linke ist. Im Beispiel z. B. die von Nordwest > > kommenden 2 Spuren, die sich auf 1 verringern. Das beschriebene Konzept klappt nur bei Autobahnen oder autobahnähnlich ausgebauten Strassen. Und da sind die Masse an Spuren die wegfallen, Einfädelspuren von Kreuzungen oder Einfahrten. Die links wegfallenden Spuren sind die Ausnahme wenn man Einfädelspuren wie alle andern Spuren betrachtet. Aber du hast natürlich recht damit, dass das vorkommt und man eine Ausnahmebehandlung vorsehen sollte. > Auch dies ist nichts Neues für dich: > Auf Straßen mit Gegenverkehr, also die nicht oneway sind, gibt es z. B. > die wechselnden 2+1-Straßen oder unterschiedlichste Abbiegespuren an > Kreuzungen. Da kanns schnell unübersichtlich werden und nur mit "lanes=x" > > kommt man nicht weiter. Hast du dir dazu weitere Gedanken gemacht? Wohl am besten mit einem speziellen Konstrukt, z.B. mit passenden Relations. Ich wollte ja hauptsächlich demonstrieren, dass es sich lohnt, die Basisdaten wie lanes einzutragen, weil passende SW da einiges rauskitzeln kann. Wer mehr will, kann jederzeit mehr eintragen, aber es wäre schade, wenn Leute Spuranzahl und ähnliches gar nicht eintragen, weil sie meinen, dass keiner damit was anfangen kann. Grüsse Hubert -- GRATIS für alle GMX-Mitglieder: Die maxdome Movie-FLAT! Jetzt freischalten unter http://portal.gmx.net/de/go/maxdome01 _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
