Hallo, Matthias Versen wrote: > Das löschen ist weniger arrogant als das reinkloppen von Daten ohne Sinn > und Verstand. Du durchschaust es nicht, das man nicht alle Daten in OSM > reinwerfen kann damit die bestehenden Daten bearbeitbar bleiben ?
Koennen wir vielleicht alle mal kurz Luft holen? Mirko hat nichts von "Reinkloppen von Daten ohne Sinn und Verstand" geschrieben, sondern vor einer realitaetsnahen Modellierung von Gleisanlagen. Dabei handelt es sich um lineare Features, die relativ leicht editierbar sind, und die obendrein mit dem Rest der Daten in der Regel kaum Beruehrungspunkte haben. Vielleicht ist es Zeit, daran zu erinnern, dass wir im grossen und ganzen alle am selben Strang ziehen. Es mag Meinungsverschiedenheiten geben, aber "in the grand scheme of things" sind wir alle auf der gleichen Seite. Es ist nicht bestreit- oder verhinderbar, dass OSM mehr und mehr Detail erfassen wird. Ich habe schon vor zwei Jahren gesagt, dass das mit den Strassen als Flaechen irgendwann kommen wird - dass ich es nicht gut finde, dass es aber keinen Sinn hat, zu versuchen, das zu verhindern. Dass Leute sich mit ihren Spezialinteressen und -Faehigkeiten bei OSM einbringen koennen, ist einer der Motoren des Projekts. Zugleich wird auch immer wieder gefordert, dass das Projekt anfaenger- freundlich(er) werden muss. Auch das ist ein wichtiges Ziel. Ein Anfaenger kann natuerlich nicht alles verstehen. Wer noch nie einen Gueterbahnhof oder ein Stellwerk genauer angeschaut hat, fuer den ist das, was Mirko malt, vermutlich eine haessliche Schmiererei auf der Karte, die er nicht versteht. Je mehr Detailwissen wir in OSM einbringen, desto mehr wird es fuer jeden von uns geben, das wir nicht verstehen. Und es hat keinen Sinn, zu fordern, dass alles immer so einfach bleiben moege, dass jeder es verstehen kann - dadurch wuerden wir einen unserer groessten Vorteile verschenken. Das ist ein Spannungsfeld, wie man nicht zuletzt an diesem Thread hier sieht. Hier muss technisch Arbeit hineingesteckt werden, um die Sache zu entschaerfen - aber auch die Community muss an solchen Problemen wachsen, muss Wege entwickeln, wie man damit umgehen kann, dass Projektmitglied A speziell Rolltreppen in Bahnhofsgebaeuden erfasst und Projektmitglied B noch nie einen Bahnhof von innen gesehen hat. Wie der Beitrag von beiden trotzdem das Projekt voranbringen kann - anstatt dass beide sich gegenseitig ihre Arbeit kaputt machen und den Spass rauben. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [email protected] ## N49°00'09" E008°23'33" _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
