Am 30.10.2010 23:35, schrieb Garry:
Am 29.10.2010 20:47, schrieb Carsten Moeller:
Natürlich ist "railway=rail" + "motorcar=yes" Mist.
Hab das aber jetzt so häufig gesehen, dass ich mich schon drauf
eingestellt habe und dies entsprechend berücksichtige.
Mist ist vor allem wenn man tausende von Sonderfällen in einem Programm
explizit berücksichtigen muss und nicht auf wenige Grundregeln vereinfachen
kann. Verfeinern kann man dann immer noch..
Gerald
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Hallo Gerald,
ja, das ist eigentlich kaum noch beherrschbar. Ich finde das ja schön,
dass man OSM-seitig die Welt korrekt beschreiben will und auch tut. Doch
wenn ich Diskussionen sehe, wo Leute zwischen einem Sportflugplatz oder
einem Modellflugplatz trennen wollen, dann wird's komisch. Bei all den
Diskussionen sollte auch der Nutzen von OSM berücksichtigt werden. Und
das ist nunmal die Frage nach dem Wo-Ist-Was und wie komme ich dahin.
Alle Briefkästen in Norddeutschland anzuzeigen ist eine Sache, ein ganz
anderes Kaliber ist halt das Routing. Hier ist OSM noch extrem schwach
auf der Brust. Nachträglich da irgendwelche Routing-Zusatz-Tags
einzuführen halte ich für nicht durchsetzbar. Dafür müsste man im
Nachgang zu viel ergänzen. Die bestehenden Tags reichen eigentlich aus.
Das einzige Problem ist und bleibt natürlich die nun ausführlich
geführte "Ist das jetzt ein Service oder nicht"-Diskussion.
Hier treffen tatsächlich zwei unterschiedliche OSM-Sichtweisen
aufeinander. a) Nutzen, b) Straßenbewertung (WYSIWYG).
So z.B. scheinen "level_crossings" den Taggern nicht wirklich wichtig,
weil "sieht man ja", dass da Straße und Schiene kreuzen...
Nur ein Routing-Topologie-Erzeuger sieht das eben nicht!!!
Eine Schiene, auf der ein Autozug verkehrt, die wiederum eine Straße
kreuzt ... ziemlich heftig, dies ohne level_crossing auseinanderzuhalten!
Ja natürlich sind hier Schiene und Strasse mit dem selben Knoten
verbunden, weil (WYSIWYG) ist ja so. ... (Aber ist eben Mist).
Die Diskussion habe ich aber auch schon elend lange geführt und am Ende
war halt die WYSIWYG-Meinung vorherrschend.
Ich muss also damit leben und das Beste draus machen.
Gruß,
Carsten.
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