Am 20. Juni 2011 01:15 schrieb Stephan Wolff <[email protected]>: >>> -1, access ist irreführend, da es eine rechtliche Beschränkung >>> bezeichnet. > > Bei Punktobjekten in einem Weg wird mit access meist eher die physikalische > als die rechtliche Beschränkung beschrieben. Ein nicht passierbares > Hindernis (z.B. ein von beiden Seiten zugängliches, aber verschlossenes Tor) > erhält access=no
m.E. in der Regel access=private, weil wer den Schlüssel hat kann ja durch. Das ist durchaus auch eine rechtliche Beschränkung. bzw. foot=no, ein für Fussgänger und Radfahrer passierbares > Hindernis (z.B. ein Poller in der Straßenmitte) ein foot=yes, bicycle=yes > auch ohne explizite Freigabe. wozu sollte man das bei einem Poller angeben? M.E. ist das implizit und ich ergänze da auch kein foot=yes. >>> Was wir hier brauchen ist ein tag, der ein physisches >>> Feature (Bootsrutsche) beschreibt, ggf. als Attribut am Wehr, evtl. >>> aber auch besser als eigenen Way (je nachdem, in welcher Detaillierung >>> man mappt / schon gemappt ist). > > Es gibt viele kleine Wehre, die auch ohne Zusatzeinrichtungen befahrbar > sind. In Wasserwanderkarten wird dann ein anderes Symbol verwendet. Die > Befahrbarkeit gehört als Attribut an das Wehr. ja, wie oben geschrieben sollte beides (Attribut und expliziter way) möglich sein, je nachdem, was Sinn macht. Gruß Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
