Am 29. Juni 2011 09:01 schrieb André Joost <[email protected]>: > Am 29.06.11 08:40, schrieb Hermann Peifer: >> Bei manchen Fahrrad-Routen, die ich gerade aufnehme koennte man locker >> auf >100% der ausgewiesenen Laenge kommen, weil die Route teilweise >> beidseitig von secondary (u.ae.) highways verlaeuft, z.B. >> http://osm.org/go/0NWjZsM0?relation=29135 > ja, irgendwo hat alles seine Grenzen.
+1 > Sobald man Plätze hinzufügt, stimmt > die "Länge" auch nicht mehr. oder man teilt den Platz (dann ist der Unterschied zwischen Teilstück des Perimeters und mittig über den Platz praktisch zu vernachlässigen), was für den highway-area-Teil dann eine Relation erfordert. > Ich zeichne deshalb auch immer nur eine Fahrtrichtung ein, und überlasse es > dem Nutzer, die STVO-konforme Fahrbahnteilfläche zu nutzen. Wenn man sehr penibel ist kann man auch ähnlich den Bus-Relationen eine Hin- und eine Rückrichtung machen. Gruß Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
