Am 09.10.2011 23:40, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 7. Oktober 2011 01:20 schrieb Garry<garr...@gmx.de>:
Am 06.10.2011 23:03, schrieb Henning Scholland:
Respekt in allen Ehren. Aber wenn man noch nicht mal eine Kreuzung
bearbeiten kann (und Chris ist hier bestimmt kein Anfänger) dann gibt das
schon zu denken. Weiterhin lädt das Tagging von TMC auch nicht gerade dazu
ein, es sich anzuschauen und zu verstehen.
Zumal man es vor Ort auch nicht nachvollziehen kann.
Wenn TMC dazu führt, dass Mapper sich nicht mehr trauen, OSM zu
verbessern, dann läuft da was ziemlich falsch und man muss sich fragen, was
wichtiger ist.
Ob es eine Verbesserung für OSM ist wenn wenn eine fein strukturierte
Kreuzung in eine grobe Struktur zurückgeführt wird könnte man auch
diskutieren...
+1
Wo bauliche Trennungen (z.B. Verkehrsinseln) sind, sollte man das in
OSM auch abbilden, zumindest aber nicht rückbauen, wenn das bereits
gemappt ist.
Die Kreuzung ist doch die hier, oder?
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.805767&lon=7.68547&zoom=18&layers=M
Gruß Martin
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Und so ähnlich sah sie vorher aus:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.805767&lon=7.68547&zoom=18&layers=M
Aus meiner Sicht ein klarer Fortschritt.
Henning
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