Am 19.07.2012 23:48, schrieb Michael Kugelmann:
Am 19.07.2012 14:31, schrieb Garry:
Nur ist eine weiße Fläche zu bearbeiten wesentlich motivierender - man sieht was man getan hat - als in einer "Vollerfassung" nach vielen kleinen Fehlern zu suchen die man in der Kartendarstellung kaum sieht, fürs routing aber z.B. "tödlich" sind.
Bestreite ich nicht. Aber wir haben Tools, welche derartige Fehler finden.
Welches Tool zeigt den Beispielsweise an dass an einer Kreuzung die Fahrspur zum rechtsabiegen verloren gegangen ist?

Für den Aufwand den man jetzt hat könnte man OSM auch gleich neu aufsetzen
Das halte ich für eine deutliche Übertreibung. Bei mir ist so viel nicht kaputt weil _vorher_ sinnvoll remappt wurde [1]! BTW: Basis dazu war OSMI. Oder ich lasse die Daten
Wenn in einer frühzeitig gut gemappten Stadt wie Karlsruhe wo einige OSM Profis sitzen schon das Haupstrassennetz an vielen Stellen zusammenbricht lässt das nicht erwarten dass es im Rest der Welt kaum Probleme gibt...
(von einem kleinen Dorf) bewusst komplett löschen um sie hinterher neu zu mappen (weil die alten Daten sowieso veraltet und nicht gut gemappt waren, stammen komplett von einem Nicht-Zustimmer).
Ein kleines Dorf sehe ich auch nicht als Problem, da kommt man schon irgendwie durch - gibt ja immer noch Papierkarten. Aber in einer Stadt kann so eine falsch gemappte Kreuzung schon zu grösseren Problemen führen.

und die Erfahrungen vergangener Jahre nutzen um "strengere" Regeln zu definieren die ein konsistenteres Datenmodell schaffen.
Ich wäre eigentlich auch ein Freund von strengeren Regeln um die Verwendbarkeit der Daten z.B. für Routing zu vereinfachen. Aber ich muss anerkennen, dass dies den Grundsätzen von OSM (WIKI-Prinzip) widerspricht und deswegen nicht mehrheitsfähig ist. Also beuge ich mich der Mehrheit.
Woraus erkennst Du diese Mehrheit? Ich glaube nicht dass ich der einzigste bin der es in etwa so sieht: Entweder beugst Du Dich dem Lizenzwechsel mit allen Konsequenzen oder OSM und die ganze Zeit die Du schon reingesteckt hast ist für Dich Geschichte...

Gruss
Garry

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