Uffe skrev: > Højresvingsbanen er registreret som tertiær og det giver nok en ret > lav hastighed.
Man kunne gætte på, at alene det, at den er tertiær, gør den mindre attraktiv for ruteberegneren - uanset hastighedsbegrænsning. I det viste eksempel vil man køre længst muligt på secondary mod til gengæld kun et lille stykke ekstra på tertiary. Som udgangspunkt ikke noget dårligt valg - især ikke hvis man gerne vil undgå den berygtede moterway_link-problematik. Men det er klart, at det i dette tilfælde ikke virker optimalt. - Jørgen _______________________________________________ Talk-dk mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
