Tagasi selle teema juurde. Sain eelmisel nädalal Gints'iga Riias kokku, ja ühe asjana arutasime pan-balti harmoniseerimist. Ta ka kirjutas ka kutse värskelt loodud talk-baltics maililisti, kuhu igaüks võib liituda. Esimene teema ongi seal kuidas lahendada see trunk-I probleem. Praegu Lätis on läbivad teed rohelised (trunk), aga eesti piirist muutub sama tee oranžiks (primary). See üleminek ei näe sugugi hea välja (nagu ka värvi vaheldumine samas teekonnas üldse), ja on ka üks argument, miks me võiks samamoodi teha. Sealjuures Leedus on vastupidi probleem, seal on nad ka päris-kiirteed (mis on seal täiesti olemas erinevalt meist teistest) trunk-iks miskipärast tag-inud.
Paneks siis ikkagi tallinn-riia/tartu/narva maanteed, ja selle riia-pihkva jupi trunk-iks algatuseks? Kohalike planeeringute kasutamise kohta: Gints ütles, et nad kasutavad neid Lätis palju. Kusjuures isegi mitte GIS-formaadist, nagu Kuusalul paistab olevat, vaid avavad PDF faile vastava JOSM plugin-iga (pdfimport), ja kopeerivad sealt vektorjooni. Muidugi kontrollides, mitte massimpordina. Saavat päris head infot. Jaak > > PS. mis 6iguslik alus oleks valdade yldplaneerigutes olevate andmete > > kasutamiseks ? > > Kuusalu vallal n2iteks kenasti digi kujul yldplaneerig olemas. > > Mingit üldreeglit ilmselt pole. Küsida tuleks konkreetse kaardi omaniku Kuusalu > valla käest, et mis on selle üldplaneeringu kaardi kasutamise õigused, ja kas > OpenSteetMap-i contributor terms-i kohaselt võiks nende kaarti kasutada. > Ennustan, et esimene vastus on umbes selline: "möh??" :) _______________________________________________ Talk-ee mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ee

