On Miércoles 23 Marzo 2011 11:22:13 Carlos Dávila escribió: > 2- La medida no busca el ahorro que nos han "vendido", sino un > incremento de la recaudación por multas.
Lo que nunca se dice... http://tinyurl.com/6fwusjq http://tinyurl.com/695ktqt http://tinyurl.com/667qtg2 http://tinyurl.com/63fohsv Tampoco se saca por la tele a las asociaciones de victimas de accidentes de tráfico, que están a favor de la medida, ni se habla de que los muertos en carretera han bajado a la mitad en los últimos 10 años, debido al endurecimiento de las penas, a las campañas de concienciación y al carnet por puntos (tanto que hemos pasado de ser uno de los paises con más donantes por 1000 habitantes a tener un déficit preocupante de donantes por los descensos de muertes en carretera) Todo lo que digo lo podéis contrastar en Internet, no os voy a matar a enlaces ;). Pero sí, como dicen por ahí, menos demagogia. Y no olvidemos que el estado recauda mucho más en impuestos al carburante que en multas de tráfico. Bajar los límites de 120 a 110 les va a hacer recaudar menos, se mire como se mire
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