He estado repasando la documentación sobre rotondas: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction=roundabout
Resulta que esa rotonda está mal definida, aunque acceda una salida de autovía la rotonda NO debe ser autovía. "Tag the way(s) with highway <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway>=*, the same as the connecting roads. If there are several roads of different importance connecting to the roundabout, you should usually use the one with the greatest importance, THAT DOES NOT BEGIN/END AT THE ROUNDABOUT." Como la salida de autovía termina en la rotonda ésta no debe ser etiquetada como autovía, sino como la siguiente carretera de mayor categoria, en este ejemplo highway=unclassified Tengamos eso claro, la rotonda donde llegue/salga un enlace de autovía NO debe ser autovía. Ale, a arreglar toca, espero que haya muchas así. El 18/04/15 a les 19:40, Manuel Lladosa ha escrit: > Ahh, pues es buena idea lo de bicycle=yes aunque también convendría poner > pedestrian=yes. Lo probaré a ver si funciona. > > Muchas gracias. > > talk-es-requ...@openstreetmap.org wrote: > >> Envíe los mensajes para la lista Talk-es a >> talk-es@openstreetmap.org >> >> Para subscribirse o anular su subscripción a través de la WEB >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >> >> O por correo electrónico, enviando un mensaje con el texto "help" en >> el asunto (subject) o en el cuerpo a: >> talk-es-requ...@openstreetmap.org >> >> Puede contactar con el responsable de la lista escribiendo a: >> talk-es-ow...@openstreetmap.org >> >> Si responde a algún contenido de este mensaje, por favor, edite la >> linea del asunto (subject) para que el texto sea mas especifico que: >> "Re: Contents of Talk-es digest...". Además, por favor, incluya en la >> respuesta sólo aquellas partes del mensaje a las que está >> respondiendo. >> >> >> Asuntos del día: >> >> 1. Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici >> (Manuel lladosa) >> 2. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con >> bici (Carlos Dávila) >> 3. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con >> bici (Alejandro S.) >> >> >> ---------------------------------------------------------------------- >> >> Message: 1 >> Date: Fri, 17 Apr 2015 20:11:05 +0200 >> From: Manuel lladosa <manolo...@gmail.com> >> To: talk-es@openstreetmap.org >> Subject: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en >> rutas con bici >> Message-ID: <55314cb9.7000...@gmail.com> >> Content-Type: text/plain; charset=utf-8 >> >> Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de >> los servicios de enrutamiento que usan OSM. >> >> Tomemos por ejemplo esta rotonda: >> >> http://www.openstreetmap.org/way/95536666 >> >> En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia >> Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un >> castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, >> una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de >> autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una >> rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de >> las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente >> definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de >> enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía >> y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no >> sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio >> BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y >> hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and >> junction=roundabout >> >> Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de >> enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que >> yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero >> en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede >> circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico. >> >> En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de >> enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar >> las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas? >> >> >> >> >> ------------------------------ >> >> Message: 2 >> Date: Fri, 17 Apr 2015 20:26:52 +0200 >> From: Carlos Dávila <cdavi...@orangecorreo.es> >> To: Discusión en Español de OpenStreetMap >> <talk-es@openstreetmap.org> >> Subject: Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en >> rutas con bici >> Message-ID: <5531506c.8050...@orangecorreo.es> >> Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed >> >> El 17/04/15 a las 20:11, Manuel lladosa escribió: >>> Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de >>> los servicios de enrutamiento que usan OSM. >>> >>> Tomemos por ejemplo esta rotonda: >>> >>> http://www.openstreetmap.org/way/95536666 >>> >>> En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia >>> Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un >>> castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, >>> una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de >>> autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una >>> rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de >>> las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente >>> definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de >>> enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía >>> y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no >>> sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio >>> BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y >>> hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and >>> junction=roundabout >>> >>> Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de >>> enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que >>> yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero >>> en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede >>> circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico. >>> >>> En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de >>> enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar >>> las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas? >>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-es mailing list >>> Talk-es@openstreetmap.org >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >> ¿Has probada añadiendo bicycle=yes a la rotonda? >> >> >> >> ------------------------------ >> >> Message: 3 >> Date: Sat, 18 Apr 2015 11:42:50 +0000 >> From: "Alejandro S." <alejandro...@gmail.com> >> To: Discusión en Español de OpenStreetMap >> <talk-es@openstreetmap.org> >> Subject: Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en >> rutas con bici >> Message-ID: >> <cambxrvqr4x_yaectha+gsaomogdh2spy6umwxzm1neyuwuj...@mail.gmail.com> >> Content-Type: text/plain; charset="utf-8" >> >> Yo creo que si en esa rotonda en concreto se puede ir con bici, añadir >> bicycle=yes es la mejor opción, porque creo que en general por una rotonda >> que es motorway_link no pueden circular bicicletas. >> >> On Fri, Apr 17, 2015, 20:26 Carlos Dávila <cdavi...@orangecorreo.es> wrote: >> >>> El 17/04/15 a las 20:11, Manuel lladosa escribió: >>>> Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de >>>> los servicios de enrutamiento que usan OSM. >>>> >>>> Tomemos por ejemplo esta rotonda: >>>> >>>> http://www.openstreetmap.org/way/95536666 >>>> >>>> En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia >>>> Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un >>>> castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, >>>> una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de >>>> autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una >>>> rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de >>>> las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente >>>> definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de >>>> enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía >>>> y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no >>>> sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio >>>> BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y >>>> hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and >>>> junction=roundabout >>>> >>>> Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de >>>> enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que >>>> yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero >>>> en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede >>>> circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico. >>>> >>>> En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de >>>> enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar >>>> las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas? >>>> >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-es mailing list >>>> Talk-es@openstreetmap.org >>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>> ¿Has probada añadiendo bicycle=yes a la rotonda? >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-es mailing list >>> Talk-es@openstreetmap.org >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>> >> ------------ próxima parte ------------ >> Se ha borrado un adjunto en formato HTML... >> URL: >> <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-es/attachments/20150418/e9b48157/attachment-0001.html> >> >> ------------------------------ >> >> Subject: Pié de página del digest >> >> _______________________________________________ >> Talk-es mailing list >> Talk-es@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >> >> >> ------------------------------ >> >> Fin de Resumen de Talk-es, Vol 99, Envío 16 >> ********************************************
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