He estado repasando la documentación sobre rotondas:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction=roundabout

Resulta que esa rotonda está mal definida, aunque acceda una salida de
autovía la rotonda NO debe ser autovía.

"Tag the way(s) with highway
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway>=*, the same as the
connecting roads. If there are several roads of different importance
connecting to the roundabout, you should usually use the one with the
greatest importance, THAT DOES NOT BEGIN/END AT THE ROUNDABOUT."

Como la salida de autovía termina en la rotonda ésta no debe ser
etiquetada como autovía, sino como la siguiente carretera de mayor
categoria, en este ejemplo highway=unclassified

Tengamos eso claro, la rotonda donde llegue/salga un enlace de autovía
NO debe ser autovía.

Ale, a arreglar toca, espero que haya muchas así.

El 18/04/15 a les 19:40, Manuel Lladosa ha escrit:
> Ahh, pues es buena idea lo de bicycle=yes aunque también convendría poner 
> pedestrian=yes. Lo probaré a ver si funciona.
>
> Muchas gracias.
>
> [email protected] wrote:
>
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>>
>>
>> Asuntos del día:
>>
>>   1. Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici
>>      (Manuel lladosa)
>>   2. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con
>>      bici (Carlos Dávila)
>>   3. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con
>>      bici (Alejandro S.)
>>
>>
>> ----------------------------------------------------------------------
>>
>> Message: 1
>> Date: Fri, 17 Apr 2015 20:11:05 +0200
>> From: Manuel lladosa <[email protected]>
>> To: [email protected]
>> Subject: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en
>>      rutas con bici
>> Message-ID: <[email protected]>
>> Content-Type: text/plain; charset=utf-8
>>
>> Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de
>> los servicios de enrutamiento que usan OSM.
>>
>> Tomemos por ejemplo esta rotonda:
>>
>> http://www.openstreetmap.org/way/95536666
>>
>> En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia
>> Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un
>> castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico,
>> una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de
>> autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una
>> rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de
>> las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente
>> definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de
>> enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía
>> y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no
>> sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio
>> BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y
>> hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and
>> junction=roundabout
>>
>> Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de
>> enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que
>> yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero
>> en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede
>> circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico.
>>
>> En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de
>> enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar
>> las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas?
>>
>>
>>
>>
>> ------------------------------
>>
>> Message: 2
>> Date: Fri, 17 Apr 2015 20:26:52 +0200
>> From: Carlos Dávila <[email protected]>
>> To: Discusión en Español de OpenStreetMap
>>      <[email protected]>
>> Subject: Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en
>>      rutas con bici
>> Message-ID: <[email protected]>
>> Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
>>
>> El 17/04/15 a las 20:11, Manuel lladosa escribió:
>>> Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de
>>> los servicios de enrutamiento que usan OSM.
>>>
>>> Tomemos por ejemplo esta rotonda:
>>>
>>> http://www.openstreetmap.org/way/95536666
>>>
>>> En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia
>>> Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un
>>> castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico,
>>> una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de
>>> autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una
>>> rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de
>>> las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente
>>> definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de
>>> enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía
>>> y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no
>>> sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio
>>> BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y
>>> hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and
>>> junction=roundabout
>>>
>>> Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de
>>> enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que
>>> yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero
>>> en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede
>>> circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico.
>>>
>>> En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de
>>> enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar
>>> las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas?
>>>
>>>
>>> _______________________________________________
>>> Talk-es mailing list
>>> [email protected]
>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
>> ¿Has probada añadiendo bicycle=yes a la rotonda?
>>
>>
>>
>> ------------------------------
>>
>> Message: 3
>> Date: Sat, 18 Apr 2015 11:42:50 +0000
>> From: "Alejandro S." <[email protected]>
>> To: Discusión en Español de OpenStreetMap
>>      <[email protected]>
>> Subject: Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en
>>      rutas con bici
>> Message-ID:
>>      <cambxrvqr4x_yaectha+gsaomogdh2spy6umwxzm1neyuwuj...@mail.gmail.com>
>> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>>
>> Yo creo que si en esa rotonda en concreto se puede ir con bici, añadir
>> bicycle=yes es la mejor opción, porque creo que en general por una rotonda
>> que es motorway_link no pueden circular bicicletas.
>>
>> On Fri, Apr 17, 2015, 20:26 Carlos Dávila <[email protected]> wrote:
>>
>>> El 17/04/15 a las 20:11, Manuel lladosa escribió:
>>>> Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de
>>>> los servicios de enrutamiento que usan OSM.
>>>>
>>>> Tomemos por ejemplo esta rotonda:
>>>>
>>>> http://www.openstreetmap.org/way/95536666
>>>>
>>>> En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia
>>>> Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un
>>>> castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico,
>>>> una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de
>>>> autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una
>>>> rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de
>>>> las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente
>>>> definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de
>>>> enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía
>>>> y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no
>>>> sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio
>>>> BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y
>>>> hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and
>>>> junction=roundabout
>>>>
>>>> Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de
>>>> enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que
>>>> yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero
>>>> en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede
>>>> circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico.
>>>>
>>>> En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de
>>>> enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar
>>>> las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas?
>>>>
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