Le 06/11/2022 à 14:31, [email protected] a écrit :
J'allais dire "Hélas les turn:lanes sont inapplicables en l'état car il
n'y a pas de signalisation horizontale dans ce cas précis."
En fait la version anglaise insiste sur le fait que ce soit signalé mais
in fine n'indique pas que le marquage au sol.
https://www.mapillary.com/app/?z=17&lat=48.701982&lng=2.595105&pKey=172038741799101&focus=photo
<https://www.mapillary.com/app/?z=17&lat=48.701982&lng=2.595105&pKey=172038741799101&focus=photo>
montre bien que
turn:lanes=none|none|slight_right
est correct.
Oui, et j'avais totalement oublié d'ajouter ce turn:lanes
J'ai aussi placé la sortie 21 au niveau du bout du pont. C'est
discutable, j'ai suivi la recommandation de "dernier moment pour changer
de file en sécurité" et pour éviter le point d'inflexion sur le tracé
filaire. Oui le second point est un peu pour le rendu mais n'est pas
tordre la réalité non plus.
Là je suis moins d'accord, on peut changer de voie pendant encore
presque 30 mètres après la position que tu as choisie. L'argument du
"dernier moment pour changer de file en sécurité" me parait un peu
curieux, car totalement dépendant de la vitesse, et très subjectif.
Stf
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