Emilie Laffray a écrit : > Parmi les choses aussi auxquelles je réfléchis depuis quelques temps, il > y a une sorte de baromètre pour savoir si une zone de France est bien > définie ou pas. Ce n'est pas quelque chose de simple a faire. J'en suis > bien consciente. L'algorithme que je vais proposer est une idée de base. > Je la soumets a tout le monde pour voir si les gens trouvent un défaut a > mon raisonnement ou pas. > En avant pour la tambouille ;o)
> La première étape est d'importer tous les polygones de départements, et > de communes (je parle de communes et non pas de villes, c'est > important). Les communes sont celles que Sylvain génère avec une grande > précision sur son site. > Une fois que j'ai toutes les communes importées, je compte entrer dans > la base de donnée la population de cette commune. > L'étape suivante est de calculer le nombre de highways dans une commune > et de le comparer a un nombre idéal. Ce nombre idéal serait base sur la > population, la surface de la commune. Ce chiffre sera bien évidemment > déduit de manière heuristique a partir de quelques villes a peu près > complètes. Je suis consciente que la densité varie et que les structures > des villes changent selon les régions et l'age de la ville (j'ai encore > des restes d'urbanisme). Il est évident que des villes qui s'étendent > sur une rue principalement auront tendance a être marquées alors que ça > ne devrait pas être le cas, etc... etc.... > Quelques propositions d'ingrédients : - plutôt que le nombre de ways, considérer la longueur cumulée des ways, ce qui rend moins dépendant des styles de saisie, qui peuvent varier d'un mapper à l'autre, - pondérer le "nombre idéal" en fonction de la longueur x l'importance (primary, secondary, unclassified...) du réseau existant. Je pars du postulat que le réseau principal est à peu près là partout (Nationales et Départementales), même si les contre-exemples ne manqueront pas, - exclure du calcul le réseau autoroutier, qui bien souvent traversera une commune sans la desservir > Après, il suffit juste de créer un simple calcul pour savoir quelle zone > manque de highway ou pas. > Et tout ça combiné à la population (comment vas-tu l'obtenir ?) et la surface landuse=residential, pour une belle formule "qui vaut ce qu'elle vaut" comme tu l'évoques, mais qui permettrait à coup sûr de faire ressortir des disparités. Je sais déjà de quelle couleur ressortirait mon patelin ;o(( A suivre, et bonne soirée, vincent (vdct) _______________________________________________ Talk-fr mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
