> > > > 2) Visualisation d'une évolution du réseau de transports en commun > > Quand une modification des lignes de bus est prévue : > > Si elle est actuellement en travaux, tu peux utiliser les tags > *=construction, > sinon il faut effectivement une base à part. Dans ce dernier cas, chimère > peut > être un allié de premier ordre :-) > http://blog.peacefrogs.net/nim/chimere/ > > > C'est une question que je me suis posé aussi en prenant en compte des modifs de lignes qui se sont produites quand j'étais en plein chantier de rénovation des lignes de Toulouse.
Si on considère que OSM ne représente que ce qui existe à l'instant t, ça suppose de répercuter les modifs à l'instant même du changement, c'est pas super pratique... J'avais pensé à une solution assez simple qui permette de gérer ça sans base à part, ça serait d'utiliser les tags start_date et end_date pour indiquer les dates de validité de telle ou telle variante de ligne. Dès connaissance de l'évolution d'une ligne, on duplique la variante en renseignant les dates comme il faut. On aurait donc temporairement, entre l'annonce du changement et sa mise en application, 2 relations par variante concernée. Une fois que le changement est effectué, on pourrait supprimer tranquillement la première relation qui n'est plus d'actualité. L'avantage d'un tel système, c'est que ça permettrait aux mappeurs de prendre en compte tranquillement les évolutions futures en garantissant aux utilisateurs des données de connaître l'état réel du réseau "à l'instant t" s'ils consultent ces 2 tags. Vincent
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