Le samedi 18 mai 2013 à 17:02 +0200, Eric SIBERT a écrit : 
> > il exisite une classification des routes:
> > http://cartelie.application.developpement-durable.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=functionalroadclass&service=SETRA
> > mais je n'ai pas trouvé de lien entre cette classification et le "gabari
> > europeen de 4.50", comme pour la vitesse (130km/h sur autoroute sauf
> > indication contraire) il y aurait un maxheight en valeur par defaut.
> 
> Après, j'ai un contre-exemple qui est l'autoroute de Maurienne. Il y a 
> des panneaux indiquant que la hauteur limite est de 4,5m, ce qui est 
> contradictoire avec le fait que ce soit une hauteur implicite.
d'accord,
alors dans ce cas l'analyse osmose est vraiment pertinante !
http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/?zoom=16&lat=45.6062&lon=5.23729&item=7130&level=1,2,3

> Ma compréhension du transport routier, c'est que au-delà d'un certain 
> gabarit (hauteur, largeur, poids, longueur?), tu passes en convoi 
> exceptionnel avec autorisation à demander à la préfecture à chaque 
> transport. La préfecture connaît les restrictions hors gabarit qui ne 
> sont pas indiquées sur le terrain et te fait le routage.
> 
> Pour conclure, les infos existent mais c'est confidentiel en terme 
> d'usage et je ne vois pas l'intérêt de considérer ça comme un manque 
> dans OSM.
> 
> Éric
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