Pourquoi chercher à tagguer à tout pris pour être conforme avec Osmose ?? Il suffit de déclarer un faux positif non ?
Je roule souvent en poids lourd et en l'absence de restriction je sais que tout véhicule lourds (hors convois exceptionnel) peut passer sans ce poser de question. Les pointage maxheight d'Osmose permettent donc de mettre en évidence ceux qui ne sont pas classé comme faux positif (pas de panneaux) et qui n'ont pas encore de limite définie. (désolé pour les constructions de phrase, je fatigue) Le 18 mai 2013 23:53, Vincent Pottier <[email protected]> a écrit : > Le 18/05/2013 23:22, Eric Sibert a écrit : > > >> Mais je maintiens mon analyse que ce test n'est pas pertinent car dans la >> majorité des cas, la valeur est au-delà des limites légales, non indiquée >> sur le terrain et difficile à mesurer. Ou alors, il faut tagger >> explicitement quand on a constaté qu'il n'y avait pas de limite de hauteur >> indiquée, du style maxheight=no. >> > +1 > > maxheight=no c'est quand c'est à ciel ouvert... C'est un peu ambigu. > -- > FrViPofm > > > ______________________________**_________________ > Talk-fr mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-fr<http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr> >
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