Le 18/05/2013 14:59, Black Myst a écrit :
> D'après les graphs Osmose, on passe de 1M à presque 2M d'erreurs en
> base :-(
> Va y avoir du travail.
Pas tout à fait,
> Suppression de l'analyse "parent", trop d'effet de bord (en
> Belgique) et pas pertinent dans les erreurs
C'est cette analyse que l'on a supprimé qui produisait beaucoup trop
d'erreur a tord. Il faut attendre que les statistiques soient recalculée.
Le 18/05/2013 15:38, Eric SIBERT a écrit :>> Analyses des relations de
type restriction
>> http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/?level=1,2,3&item=3180
> Intéressant. Je découvre que je suis l'auteur initiale de presque toutes
> les relations incorrectes autour de chez moi, relations qui ont été
> endommagées par d'autres contributeurs suite à des changement sur les
> highways. Il y a quand même un blême sur les outils d'édition.
C'est souvent des problèmes d'incompréhension du modèle de la relation
et un peu aussi d'inversion entre droite et gauche ;).
Pour maxheight, ce sont ces deux trac qui sont à l'origine de l'analyse,
il y plus d'info dedans :
- http://trac.openstreetmap.fr/ticket/95
- http://trac.openstreetmap.fr/ticket/295
Le 18/05/2013 17:28, Jo. a écrit :
Juste pour précision, en France la hauteur libre en deçà de 4,30 mètres
doit être explicitement indiqué, autrement c'est facultatif.
Je n'ai pas de source très précise à citer mais le J.O. du sénat en 2008
(entre autre) cite cette information
Le 18 mai 2013 17:02, Eric SIBERT <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
il exisite une classification des routes:
http://cartelie.application.__developpement-durable.gouv.fr/__cartelie/voir.do?carte=__functionalroadclass&service=__SETRA
<http://cartelie.application.developpement-durable.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=functionalroadclass&service=SETRA>
mais je n'ai pas trouvé de lien entre cette classification et le
"gabari
europeen de 4.50", comme pour la vitesse (130km/h sur autoroute sauf
indication contraire) il y aurait un maxheight en valeur par defaut.
Après, j'ai un contre-exemple qui est l'autoroute de Maurienne. Il y
a des panneaux indiquant que la hauteur limite est de 4,5m, ce qui
est contradictoire avec le fait que ce soit une hauteur implicite.
Ma compréhension du transport routier, c'est que au-delà d'un
certain gabarit (hauteur, largeur, poids, longueur?), tu passes en
convoi exceptionnel avec autorisation à demander à la préfecture à
chaque transport. La préfecture connaît les restrictions hors
gabarit qui ne sont pas indiquées sur le terrain et te fait le routage.
Pour conclure, les infos existent mais c'est confidentiel en terme
d'usage et je ne vois pas l'intérêt de considérer ça comme un manque
dans OSM.
Éric
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