Bonjour,
Je partage aussi cet avis. Je trouve que la meilleure représentation
pour les trottoirs serait d'utiliser des surfaces. En attendant je tague
sidewalk=* sur la route plutôt que de faire un chemin parallèle séparé.
Par contre, s'il y a une séparation physique (du point de vue du piéton)
entre la route et le trottoir, j'aurais tendance à créer un chemin
séparé (même règle que pour les highway).
Olivier (User:oligo)
Le 05/06/2013 14:39, Ista Pouss a écrit :
Le 5 juin 2013 14:04, Tetsuo Shima <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
a déjà du mal avec les piéton qui peuvent ou pas traverser des
surfaces accceder de la voie a l'aire dessiné a coté etc. pourquoi
compliquer encore les choses en séparant le trottoir de la voie alors
que physiquement il ne le sont pas!
Les représentations du wiki ne sont à ma connaissance pas des
obligations, mais des propositions.
Si le trottoir suit le même chemin que la route, que route et
trottoirs sont continus, et qu'il n'y a pas de séparation physique
entre les deux, alors il n'y a pas de raison de séparer le trottoir de
la route.
Mais si le trottoir ne suit pas le même chemin que la route, ou que
route ou trottoirs ont des discontinuités, ou qu'il y a une séparation
physique entre les deux, alors il peut devenir intéressant d'utiliser
deux descriptions séparées pour l'un et pour l'autre.
Cordialement.
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