Le 21/01/2014 10:16, Pieren a écrit : > On Mon, Jan 20, 2014 at 4:17 PM, <[email protected]> wrote: > >> * lanes = 5 >> * lanes:backward = 1 >> * lanes:forward = 4 >> * turn:lanes:backward = none >> * turn:lanes:forward = slight_left|slight_left|through|slight_right > > +1 > Ceux qui veulent identifier chaque lane doivent suivre ce schéma. > Tracer un highway par lane est un abus, même s'ils sont précédés par > des zebras.
Il y a 2 points la dedans : * Est-ce qu'on fait du micromapping ou pas ? * Si on en fait, comment on le fait ? Il y a 2 manieres de faire du micromapping. Soit on decrit les choses avec une kyrielle de tags pour dire qu'il y a tant de voies dans un sens, tant de voies dans l'autre, telle voie sert a ca, il y a une piste cyclable d'un cote, une bande cyclable de l'autre, des trottoirs, avec la largeur des differentes voies, pistes cyclables et trottoirs, la hauteur des trottoirs, l'etat du revetement, etc... Je n'aime pas du tout cette facon de faire. Quand un autoroute passe de 4 a 3 voies, comment decrirez vous avec des tags que c'est les voies de droite ou de gauche qui fusionnent ? Soit on considere que dans un systeme d'informations geographique, la meilleure maniere de decrire l'emplacement des choses c'est de les dessiner la ou elles sont. Pour signifier que la bande cyclable est a droite de la chaussee, on la dessine la ou elle est plutot que de mettre un tag pour dire qu'elle est a droite. Un micromapping ainsi fait comporterait : - un way central servant a la description filaire de la chaussee, portant les tag highway, name, ref, etc. C'est l'interconnexion de ces ways qui definit les carrefours. - un way decrivant la surface de la chaussee, comme on le fait pour les cours d'eau la ou ils sont larges - un way decrivant chaque voie de circulation, amenagement cyclable, trottoir, avec des tags specifiques autres que highway=* - des nodes ou ways decrivant les passages pietons, feux, barrieres au bord du trottoir, etc. - l'ensemble rassemblé dans une relation A ceux qui me diront que c'est trop compliqué, je repond "pas plus qu'un jeu de tags plethorique pour decrire l'emplacement des choses". Par contre c'est sur qu'un tel micromapping demanderait de developper dans les editeurs des outils pour manipuler collectivement tous ces ways. Par exemple qu'on ait un mode normal et un mode micromapping. Dans le mode normal seul le way central serait selectionnable, et quand on le modifie (deplacer, couper, etc.) les autres ways sont automatiquement modifies a l'identique. Dans le mode micromapping les differents elements d'une meme voie sont manipulables indépendamment. Actuellement OSM n'est pas pret a faire ce micromapping. Essayer de faire du micromapping quand meme en dessinant plusieurs routes la ou il n'y en a qu'une n'est pas du tout une bonne idee. Essayer de le faire en decrivant les choses avec des tags faute de pouvoir les dessiner est un pis aller qui ne fonctionne que sur des cas simples et qu'il ne faut pas considerer comme une solution definitive. _______________________________________________ Talk-fr mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
