Le mercredi 16 juillet 2014 11:52:11, Pieren a écrit :
Il n'y a jamais eu de consensus à 100% mais mon sentiment (que je ne peux pas étayer par des chiffres mais je peux chercher les liens vers les archives) est qu'une majorité s'est exprimée contre ce genre de découpage. Il reste des cas où on ne peut pas faire autrement (comme avec les ponts).
Moi qui avait parfois du remord à recoller les morceaux d'un giratoire, je suis rassuré.
Mouais, c'est en général la réponse de ceux qui font ces découpages lorsque le giratoire est déjà là et bien rond ;-) L'opinion peut changer quand il faut réparer plusieurs giratoires altérés par des contributeurs peu attentifs.
C'est tout à fait ça, sans parler d'autres cas alambiqués où on souhaite ajouter la séparation des voies d'entrée et de sortie. Ou alors, il faudrait que Josm sache faire un rond depuis une sélection de ways.
Le "parcours exact du véhicule" peut se reconstituer par logiciel. Mais c'est vrai que ça nécessite un peu de travail pour ceux qui veulent exploiter ces données. Mais il vaut mieux donner ce peu de travail supplémentaire aux "data consumers", aux experts plutôt qu'aux contributeurs qui sont, pour leur immense majorité, des débutants.
100% d'accord ! Les logiciels de navigation le font déjà très bien, je ne vois pas pourquoi ça serait plus compliqué lorsqu'on suit une relation "route" qui n'est finalement pas très différente d'un trajet avec des points de passages.
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