Il va y avoir du mouvement dans tout ce domaine dans les années qui viennent...
Entre les voitures sans conducteur, et les différentes assistances à la conduite qui vont de plus en plus se perfectionner (la conduite automatique sur autoroute développée par Audi est bluffante) le besoin en données "haute-définition" va pousser les constructeurs automobile ou les équipementiers (Bosch par exemple) à investir le domaine des données géographique. Here (ex Nokia, ex Navteq) risque fort d'être racheté par Mercédès/BMW/Audi. J'ai peur que la logique de partage ne soit pas la plus naturelle pour eux... Le 23/07/2015 13:33, David Crochet a écrit : > Bonjour > > le JT de 13h de F2 vient de monter les équipements typ" haut de gamme > sur les adaptabilités automatiques des véhicules grâce à, en > particulier, un système de reconnaissance de panneau de signalisation. > > Est-il possible d'envisager un partenariat pour mutualiser leurs > informations avec les données tel que, si leur système le permet, > récupérer le point de modification de limitation de vitesses ou tout > autre panneau de signalisation. > > Cordialement -- Christian Quest - OpenStreetMap France _______________________________________________ Talk-fr mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
