Tu écris justement Christian "j'ai peur que la logique du partage ne soit pas la plus naturelle pour eux" et là je ne suis pas sûr. À nous de montrer que c'est celle qui coûte le moins cher et rapporte le plus. Et alors ils suivront tous.
Nicolas À jeu. juil. 23 08:26:12 2015 GMT-0400, Christian Quest a écrit : > Il va y avoir du mouvement dans tout ce domaine dans les années qui > viennent... > > Entre les voitures sans conducteur, et les différentes assistances à la > conduite qui vont de plus en plus se perfectionner (la conduite > automatique sur autoroute développée par Audi est bluffante) le besoin > en données "haute-définition" va pousser les constructeurs automobile ou > les équipementiers (Bosch par exemple) à investir le domaine des données > géographique. > > Here (ex Nokia, ex Navteq) risque fort d'être racheté par Mercédès/BMW/Audi. > > J'ai peur que la logique de partage ne soit pas la plus naturelle pour > eux... > > > Le 23/07/2015 13:33, David Crochet a écrit : > > Bonjour > > > > le JT de 13h de F2 vient de monter les équipements typ" haut de gamme > > sur les adaptabilités automatiques des véhicules grâce à, en > > particulier, un système de reconnaissance de panneau de signalisation. > > > > Est-il possible d'envisager un partenariat pour mutualiser leurs > > informations avec les données tel que, si leur système le permet, > > récupérer le point de modification de limitation de vitesses ou tout > > autre panneau de signalisation. > > > > Cordialement > > -- > Christian Quest - OpenStreetMap France > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > -- Envoyé depuis mon Jolla _______________________________________________ Talk-fr mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
