Bonsoir,

Rah ... du coup, j'ai commencé un outil web pour visualiser les lignes dans les deux systèmes et faciliter la mise en correspondance :p
J'essaye d'en publier une première version ce week-end.

C'est justement parce que les relations route_master ne portent pas de géométrie que ta requête Overpass (avec une bbox) ne ressort rien Jérôme. Je ne suis pas assez balèze en overpass pour te filer une requête qui marche. Mais j'ai fait une extraction osmosis vite fait (sur des données de juillet que j'avais en local, dsl c'est un peu vieux) et j'ai 354 relations route_master. (Du coup, t'as raison, il en manque un sacret paquet par rapport à ce que nous dit le STIF) Je commencerais bien par trouver les références STIF de celles qu'on a déjà. L'idée de créer les lignes manquantes à partir des infos du STIF me semble aussi en effet mauvaise, surtout si on n'est pas capables pour le moment de les créer avec des membres. Mais le fait de faire correspondre nos lignes avec celles du STIF nous permettra déjà d'évaluer la complétude pour pourquoi pas cibler les coins où il faut vraiment faire des cartoparties / les coins où il faut faire un peu de ménage et d'uniformisation sur les données existantes ;)

Noémie

Date: Wed, 7 Dec 2016 20:48:30 +0100
From: Florian LAINEZ <[email protected]>
To: Discussions sur OSM en français  <[email protected]>
Subject: Re: [OSM-talk-fr] intégration des référentiels STIF
Message-ID:
        <calzsdkjegack_hqh+by0sojnpqkhd-3xx-pdmtmkznqvwf-...@mail.gmail.com>
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"

Très intéressante démonstration Noémie.
Du coup peut-être en effet devrions-nous attendre de pouvoir exploiter le
GTFS avant de se lancer dans l'intégration des données STIF ...
Fred tu penses que ça pourrait passer sur la liste au père-noël ? ;)

Le 7 décembre 2016 à 11:15, Noémie Lehuby <[email protected]> a
écrit :

Bref, vous voulez pas qu'on commence par les lignes / relations
route_master, et qu'ensuite on voit comment on peut redescendre sur les
relations route, puis les relations stop_area et les noeuds
public_transport = platform?

pourquoi pas mais on fait comment ? Il me semble qu'il nous manque pour
l'instant un outil pour faire le boulot efficacement, *n'est-il pas* ?

--

*Florian Lainez*
@overflorian <http://twitter.com/overflorian>
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Message: 2
Date: Thu, 8 Dec 2016 02:13:35 +0100
From: Jérôme Amagat <[email protected]>
To: Discussions sur OSM en français  <[email protected]>
Subject: Re: [OSM-talk-fr] intégration des référentiels STIF
Message-ID:
        <CAHUxktKgO5tR8YE4aEvzJOiBqiu9ddM+tGMd4fYduf=LvPa=r...@mail.gmail.com>
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"

Le 7 décembre 2016 à 20:48, Florian LAINEZ <[email protected]> a écrit :

Très intéressante démonstration Noémie.
Du coup peut-être en effet devrions-nous attendre de pouvoir exploiter le
GTFS avant de se lancer dans l'intégration des données STIF ...
Fred tu penses que ça pourrait passer sur la liste au père-noël ? ;)

Le 7 décembre 2016 à 11:15, Noémie Lehuby <[email protected]>
a écrit :

Bref, vous voulez pas qu'on commence par les lignes / relations
route_master, et qu'ensuite on voit comment on peut redescendre sur les
relations route, puis les relations stop_area et les noeuds
public_transport = platform?

pourquoi pas mais on fait comment ? Il me semble qu'il nous manque pour
l'instant un outil pour faire le boulot efficacement, *n'est-il pas* ?

Dans osm on peut pas créer des relations sans rien mettre dedans (enfin ça
doit être possible mais la relation est tout de suite perdu) il faut une
géométrie à lui accrocher. Seul les node ont des coordonnées si une
relation n'est pas lié de près ou de loin à un node elle est nulle part.
Les relations route master sont reliés qu'a d'autres relations les
relations route qui elles sont relié aux arrêts et aux routes entre les
arrêts.
ces route entre les arrêts je vois pas comment ça pourrait être fait
autrement qu'"à la main par des gens"
les arrêts, on a des données avec des coordonnées pas trop mal c'est pour
intégré ce genre de données qu'osmose est utile.
après si on a les arrêts avec les bonnes "ref" dans osm, un "outil" peut créer les relation (route ou route master) ou vérifier quels sont justes
avec les donnée GTFS ou d'autres données.
Mais dans l'autre sens je vois pas comment.

Par contre, ce qui est possible et utile c'est se mettre d'accord sur les
tags à mettre dans les relations d’après les données qu'on a (quel ref,
quel name ...) pour avoir des données dans osm homogènes. pareil sur la
façon de créer les relations stop_area. Mais les créer sans rien mettre
dedans à part des tags c'est pas possible ?

Autre chose qui peut être fait avant d’intégré les arrêts ( c'est une chose qui pourrait compliquer aussi le travail d'un "outil créant les relations"
) c'est voir comment modifié , rajouté quel tag sur les relations
représentant les lignes de bus qui en existe déjà.
Des type=route_master il n'y en a pas beaucoup !? (ou alors je cherche pas
comme il faut) : http://overpass-turbo.eu/s/kvI
des type=route route=bus il y en as beaucoup :
http://overpass-turbo.eu/s/kvJ



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*Florian Lainez*
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