Bon ça répond à la question de l'utilisation du tag mtb=yes
Peut-être que pour l'aspect calculateur d'itinéraire, il faut considérer
que mtb:scale=0 ce n'est pas très praticable par les vélos de route et
qu'à partir de mtb:scale=1 ce n'est plus praticable. Le problème c'est
que je ne vois presque jamais cette clé utilisée...
On 15/12/2017 12:34, Axelos wrote:
Le 15/12/2017 à 12:08, Simon Réau a écrit :
De nombreux sentier et chemin en forêt sont tagué avec highway=path +
bicycle=yes comme ici par exemple
http://www.openstreetmap.org/#map=15/49.0292/2.2712
J'ai déjà vu des cas où étaient utilisés carrément highway=cycleway pour
ce type de chemin !
Je me pose la question de la pertinence du bicycle=yes étant donné que tous
les types de vélo ne peuvent pas circulé. C'est chemins sont difficilement
praticables en vélo de ville ou vélo de route.
Pour le calcule d'itinéraire chez Géovélo cela nous pose un problème pour
définir les chemins praticables ou non. Le problème est contournable, mais
nous perdons en précision.
J'avais envie de remplacer le tag bicycle=yes par mtb=yes. Cela vous semble
t'il correcte ?
Pour ton cas, j'aurais plutôt tendance à décrire le chemin si possible,
c’est-à-dire donner des infos sur le revêtement du chemin et la qualité
du chemin.
http://wiki.osm.org/wiki/FR:Key:surface
http://wiki.osm.org/wiki/FR:Key:smoothness
En cherchant un peu sur le wiki, j'ai retrouvé cette page :
http://wiki.osm.org/wiki/Proposed_features/mtb
"Cette clé n'est plus nécessaire. Il n'est laissé que pour archivage.
Utilisez Proposed_features/mtb:scale à la place. Pour les restrictions
d'accès légales, utilisez bicycle=oui/non…"
Perso je n'ai jamais utilisé les balises pour les VTT, je ne m'avance
donc pas sur ce terrain.
_______________________________________________
Talk-fr mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
_______________________________________________
Talk-fr mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
