Bonjour, Au contraire ça a tout son sens, si OSM a une visée mondiale ça serait rudement pratique pour les utilisateurs des données que les tags soient universels. Parce que là concrètement si je veux faire une carte pour cycliste (à tout hasard ;) je dois m'amuser à parser la page du wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restriction pour connaitre la cyclabilité des trunks et faire un code spécifique pour chaque région. Ça devient lourd.
Le mar. 26 févr. 2019 à 13:21, <osm.sanspourr...@spamgourmet.com> a écrit : > Bonjour, > > Le cas du public_transport v2 est un "bon" précédent au même titre que la > privatisation du rail en Grande-Bretagne : l'exemple à ne pas suivre. > > Si on veut que trunk soient les voies express/rapides actuellement > limitées à 110 km/h, il suffit de se mettre d'accord. > > Changer de modèle parce qu'un attribut n'est pas utilisé en France comme > ailleurs ça n'a aucun sens. > > Jean-Yvon > -- Florimond Berthoux
_______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
