Bonjour, Le 28.06.19 à 12:44, Phyks a écrit : > le cas N0
ajout en 2018 sur la page fr mais absente de la page anglaise. d’où vient la ref ? ne faudrait-il pas une ref différente par cas ? > sidewalk:bicycle=yes. Cette clé n'existe pas dans le wiki et a l'air > très peu utilisée en pratique (450 utilisations, essentiellement en > Allemagne) [2]. je l'ai trouvé sur 2 pages allemande avec les prefixe :left :right en + https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren#Stra.C3.9Fenbegleitende_Wege https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren_L%C3%BCbecker_Methode > repris les cas S3 et S4 en mettant segregated=no oui pour segregated=no mais la différence subtile est track<>sidewalk bcp de trottoirs ne sont pas des tracks :) ne fusse que par le critère de largeur des track (un 4x4 ou un véhicule d'urgence n'a pas la largeur d'y passer). j'utiliserais : highway=* sidewalk=* cycleway=sidewalk + segregated=no > highway=footway plutôt que cycleway vu la qualité et la désignation > initiale de l'aménagement). difficile en effet de considérer un trotoir comme une piste cyclable. c'est l'éternelle débat, perso j'utilise path pour les usages mixte > la différence entre les cas S3 et S4 est assez subtile > peut être à expliciter plus. une explication/légende générale expliquant que c'est la bande verte :) _______________________________________________ Talk-fr mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
