Ciao On Sun, Aug 24, 2008 at 11:33 AM, Giovanni Fasano <[EMAIL PROTECTED]> wrote: >[...] > Per questo io sarei favorevole a seguire la classificazione amministrativa > che dovrebbe essere legata all'importanza della strada (anche se con molte > eccezioni) ed ha il vantaggio di essere molto facile da applicare. [...]
il problema e` che la classificazione amministrativa era forse legata all'importanza della strada quando le strade stesse sono state costruite, ma nel frattempo ha perso questa relazione se si devono considerare le eccezioni si ritorna ad essere nelle condizioni di dover dare un giudizio soggettivo , se non le si considera si inseriscono anomalie nella mappa che la rendono molto meno utile per la navigazione (anche visiva) ad esempio: la ex statale tra milano e como attualmente e` classificata come provinciale, secondo la tua proposta andrebbe come secondary o addirittura tertiary per la parte piu` vicina a milano la cosa potrebbe andare bene: e` stata praticamente sostituita dalla milano meda (superstrada - trunk), ma dalla fine della milano meda in poi e` il collegamento principale tra due capoluoghi di provincia: metterla come tertiary sarebbe assurdo se si stabiliscono invece delle eccezioni codificate, tipo "le ex statali si segnano comunque primary" si esagera nel senso opposto, mettendo come primary delle strade (come appunto la parte sud della milano - como) che ormai hanno perso la loro importanza -- Elena of Valhalla homepage: http://www.trueelena.org email: [EMAIL PROTECTED] _______________________________________________ Talk-it mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
