Alle 13:36 di mercoledì 20 agosto 2008 Bighi ha scritto: > A questo punto io non capisco piu' nulla.
eheh, mi spiace.. > Sul wiki mi pare ci sia > scritto di usare la classificazione in base alla designazione La wiki è stata cambiata a fine giugno dopo una discussione abbastanza vivace. Te la sei persa? :) > Io trovo piu' giusta la classificazione in base alla > designazione in quanto l'importanza e' relativa e soprattutto in zone > che non si conosce. La classificazione in base alla sua natura amministrativa è senz'altro più semplice ma spesso ha poco a che vedere con la natura **fisica** della strada che è decisamente più importante da conoscere ed è ciò che i values della key:highway dovrebbero indicare. Per natura fisica intendo scorrevolezza (è dritta o piena di curve?), ampiezza (ci passano due auto assieme?) ma anche l'importanza dei centri che connette, e qui il concetto è un po' più difficile da definire in modo oggettivo ed univoco ma intuitivamente credo sia piuttosto chiaro. Mi rendo conto che basarsi sul cartello "statale" o "provinciale" sia più meccanico ed univoco ma ripeto, spesso è poco utile e significativo. Qualcuno non concorderà ma primary/secondary/tertiary/etc è il modo principale con cui noi vogliamo (suggeriamo) di instradare il traffico: sia che il reticolo sia analizzato da un software che da un umano. Poi d'accordo, ci sono altri fattori ma più complessi e implementati solo in software più raffinati come il calcolo automatico del grado di "tortuosità" della strada o gli stessi limiti di velocità. Da quel che so, anche se sarebbe da approfondire, i software di navigazione che già ora usano osm (gosmore, gpsmid, pyroute,etc) in primo luogo si basano proprio su primary/secondary/tertiary. Ed è quello che fa anche un umano.. almeno.. io quando ho una cartina stradale in mano per scegliere che strada prendere per raggiungere una determinata zona seguo la strada "disegnata più grossa" fino al punto più vicino che devo raggiungere e poi passo in cascata alle altre. Se la strada "disegnata più grossa" è in gestione alla provincia o allo stato mi interessa ben poco, basta che mi porti più rapidamente e tranquillamente vicino alla mia meta. Se invece mi ritrovassi con la "disegnata più grossa" essere ad esempio la "statale della val di cembra" che è strettissima e piena di curve non lo troverei molto logico. Con il termine "disegnata" non voglio addentrarmi nei menadri del rendering grafico ma al momento, in osm e anche altrove scommetto, lo spessore/colore è legato univocamente a primary/secondary/etc .. Sta spuntando qualche rendering specializzato in base alle condizioni del manto stradale come tracktype ma ancora nulla che disegni una strada in base ai limiti di velocità o alla sua tortuosità.. e al momento una cosa simile mi sembrerebbe anche inutilmente cervellotica visto che appunto esistono primary/secondary/etc Veniamo ai problemi segnalati di una classificazione "per importanza" che ovviamente esistono: * se mi ritrovo in disaccordo su una classificazione già esistente come si fa essendoci degli elementi di soggettività nella classificazione? #Beh siamo un *progetto collaborativo* ed è possibile vedere chi ha effettuato la classificazione e contattarlo. Lì si discuterà anche in base alla conoscenza del luogo da parte del mappatore e si deciderà assieme come taggare. * se sto mappando una zona che non conosco bene come faccio a fare la classificazione? # come specificato nelle raccomandazioni generali di osm, si dovrebbero mappare soltanto le zone che si conoscono. Tuttavia visto che concordo sia un peccato avere i dati e non mappare la strada :) si può mettere una classificazione di massima, magari proprio basandosi sulla amministrativa (statale, provinciale,..). Poi chi conoscerà meglio la zona ci penserà lui a modificare in modo adeguato la classificazione magari consultando come detto sopra chi lo ha preceduto. Sono stato enormemente prolisso.. :) spero almeno di esser stato comprensibile nel chiarire le mie idee. Alessio _______________________________________________ Talk-it mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
