Il giorno 14 gennaio 2015 09:13, Luca Sigfrido Percich < [email protected]> ha scritto:
> Ciao a tutti, > > quindi, per tornare alla domanda di Stefano, il tag maxspeed andrebbe > sempre indicato, indipendentemente dalla presenza del segnale, specificando > poi se il limite deriva implicitamente dal contesto (strada urbana) o dalla > presenza del segnale? > > A Milano abbiamo 3500 ways con maxspeed=50, e circa 30.000 senza tag (la > maggior parte delle quali andrebbe a 50). Dovremmo quindi impostare > maxspeed dove manca anche se è a 50? > > Sarebbe certo molto pratico indicare il limite solo se diverso da 50, il > default in area urbana. Non c'è modo di associare questa informazione così > come si presenta realmente, ovvero tracciando l'area di limite urbano e > associandole il limite ? Qualcuno di voi sa come si comportano i software > di routing? > Si potrebbe, se: 1) si sapesse se la strada è urbana, extraurbana, etc. 2) si sapesse qual è il limite di velocità urbano, extraurbano, etc. Nessuno dei due problemi è banale :-) Alla meglio, dovresti indicare per ogni way se è urbana o rurale o autostrada. A quel punto fai che indicare anche la maxspeed esplicitamente e basta :-) source:maxspeed dà l'informazione richiesta all'inizio. Se un giorno il limite di velocità extraurbano diventasse 100 km/h, noi potremmo prendere tutte le way taggate source:maxspeed=IT:rural e cambiare maxspeed mettendola a 100. > Scusate le domande da neofita :) > Falle, falle, sennò che ci stiamo a fare? ;-) Ciao, Simone
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