Ciao, On Sat, May 25, 2019 at 9:04 AM Alfredo Gattai <[email protected]> wrote:
> Conosco il caso Piemonte che e' simile ad altri. Direi che non e' corretto > mappare in base alla legge regionale che puo' cambiare e subire deroghe in > ogni momento. La regolamentazione deve essere mappata solo in presenza di > apposita segnaletica. Inoltre penso che in caso di accesso limitato ai soli > aventi diritto sia meglio mapparlo con motor_vehicle=no perche' chi ha il > permesso sa di averlo. Il tag serve a chi non conoscendo la zona possa > pianificare i suoi spostamenti tenendo conto che da quel punto deve > lasciare il mezzo. Ovviamente e' opinabile ma penso sia la scelta piu' > corretta. > L'art. 11 della Legge Regionale n.32 del 2 novembre 1982, e ss.mm.ii. prevede che i veicoli a motore non possano percorrere sentieri di montagna, mulattiere, piste e strade forestali [..]. C'è una serie di persone che ha diritto al passaggio tramite una richiesta di autorizzazione che può essere rilasciata ai frontisti, oltre a tutti i veicoli pubblici o che si occupano di sicurezza. Sono comunque liberamente percorribili con qualsiasi mezzo NON a motore. Ad esempio a piedi, in bicicletta o a cavallo. La sintesi pertanto è motor_vehicle=private (*Only with permission of the owner on an individual basis*). Quindi access=permissive è sbagliato (*Open to general traffic until such time as the owner revokes the permission which they are legally allowed to do at any time in the future*). Mappare non considerando la legge regionale (NB: c'è da quasi 40 anni!!!), significa non mappare la realtà. Ciao, Andrea
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