Ciao Federico,

On 25/02/20 15:35, Federico Cortese wrote:
On Mon, Feb 24, 2020, 22:58 Alessandro Sarretta
<[email protected]> wrote:
A dire la verità non sono molto convinto dell'approccio usato. parking_space è usato 
appunto per mappare singoli posti auto, mentre mi pare voi abbiate usato amenity=parking 
per un singolo posto anche se di fianco c'erano altri posti auto "normali", 
forzando parking all'utilizzo per un solo posto, che è invece lo scopo specifico di 
parking_space. Non è che lo scopo principale di questo tagging sia rendere il posto 
visibile in mappa? Se si pensasse però a una rappresentazione specifica per le persone 
con disabilità (cosa a cui vorrei arrivare prima o poi), questo tipo di tagging non 
permetterebbe di distinguere tra parcheggi grandi con un posto per disabili al loro 
interno da singoli stalli per disabili...
Io ti ho portato la nostra ormai lontana esperienza per confrontarci,
senza nessuna pretesa che fosse la soluzione migliore, però se pensi
che l'abbiamo fatto per il rendering ci rimango male :)) ...del fatto
che a zoom ravvicinati si vedessero le P non ci interessava davvero.
Scusami se quanto scritto ti è apparso "accusatorio" o poco rispettoso, rileggendo in effetti mi accorgo di essermi espresso male, non era assolutamente mia intenzione.

Riprovo spiegando meglio quanto volevo dire: una delle motivazioni principali dell'inserimento dei singoli posti per disabili in OSM è la possibilità di avere degli strumenti che poi aiutino le persone che ne hanno bisogno a raggiungerli in modo preciso. Non essendo purtroppo attualmente renderizzato nella mappa di default, il tag amenity=parking_space risulta assai poco utile sia in fase di inserimento di nuovi posti auto (non è facile capire se il posto auto è già stato inserito o no, speciamente da smartphone) e nemmeno è possibile nelle app che conosco utilizzarli con le funzioni di routing. Per questo chiedevo se la scelta fosse ricaduta nel tag amenity=parking anche perché ciò avrebbe aiutato la visualizzazione del posto, cosa assolutamente non secondaria. Mi hai chiarito cmq che non è stata questa la motivazione.

Tornando ai tag sono d'accordo che parking serve per l'intero
parcheggio e parking_space per i singoli stalli. Se è sbagliato usare
parking per singoli stalli è sbagliato anche usare parking_space senza
inserirli all'interno di un parking che li contenga.
Riassumendo (secondo me):
- se devo mappare in modo semplice e sbrigativo un nodo o un'area
parcheggio uso amenity=parking e se vi sono parcheggi riservati a
disabili uso capacity:disabled=<number>;
- se posso essere più preciso (perchè ho foto ad alta risoluzione o
rilievi dettagliati) aggiungo all'interno i singoli stalli per
disabili, con amenity=parking_space + disabled=designated +
capacity=<number(default 1)>.
Aggiungo un'altra tipologia di mappatura, cmq semplificata, che è quella che in parte ho applicato personalmente e ho promosso con l'associazione paratetraplegici del nordest: se l'obiettivo è esplicitamente la mappatura degli stalli riservati ai disabili, ancora prima che i parcheggi, posso mappare, in modo sbrigativo, un nodo con amenity=parking_space + disabled=designated. Poi qualcuno di più volenteroso potrà arricchire la mappatura modificando il nodo in un'area e aggiungendo (se esistente) il parcheggio più ampio che contiene lo stallo per disabili.
La distinzione tra parcheggi grandi con un posto per disabili e
singoli stalli è automatica: al massimo mi potrai dire che se mappo un
parcheggio grande non saprò dove esattamente è posizionato lo stallo
per disabili.
Esatto
Questa osservazione non l'ho capita; con parking_space dove metteresti 
l'informazione sull'accesso riservato alle persone con disabilità?

Tra l'altro, disabled=designated indica chiaramente una condizione di accesso 
per cui in quel posto possono parcheggiare solamente persone con disabilità, 
mentre capacity:disabled=* non mi sembra includa alcuna indicazione del 
permesso o restrizione legale.
Mi spiego meglio, io mi riferivo solo a come indicare il numero degli
stalli. Sono d'accordo che sia utile aggiungere disabled=designated al
singolo stallo.
Ok, perfetto
Sarebbe comunque utile concordare su delle linee guida comuni e provare a 
suggerire una mappatura degli stalli per disabili in modo un po' più chiaro di 
come appare adesso nelle pagine wiki...
Certo sarebbe utilissimo, in linea col lavoro egregio che hai fatto
per marciapiedi e simili.
Vediamo se qualcun altro si appassiona all'argomento.

Secondo me le mappature utilizzate differiscono di poco e potrebbero essere riassunte in alcuni casi d'uso pratici, come abbiamo fatto in questo scambio di e-mail.

Vedo se prossimamente riesco ad abbozzare qualcosa.

Grazie,

Ale


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