Commentio off topic per OSM: Penso queste mini corsie modello Padova siano veramente peggio di niente. Danno uno falso invito ai ciclisti di non tenere la distanza di sicurezza dalle auto parcheggiate (pericolo di dooring) e invitano gli automobilisti in movimento di no rispettare la dovuta distanza laterale dalle bici.
On Fri, 5 Jun 2020, 09:33 emmexx, <emm...@tiscalinet.it> wrote: > On 6/4/20 11:02 PM, Volker Schmidt wrote: > > > > Il problema che vedo, è che se noi seguiamo la prassi tedesca da > > utilizzare cycleway=lane per "nuove" e tradizionali, perdiamo il fatto, > > importante per un router per bici, che le nuove sono notevolmente meno > > sicure per le bici delle tradizionali. > > Comunque per il ciclista sono meglio queste di nulla. Lascerei comunque > che i routing scelgano prioritariamente queste corsie ciclabili. Magari > in Germania o altrove ci sono valide alternative, in Italia no. > > Si può aggiungere un tag ad hoc. > > [OT] Comunque per chiarire come utilizzare queste corsie, non è > consentito ad altri veicoli di utilizzarle a caso ma di attraversarle, > ad esempio per poter parcheggiare nella zona di sosta che si trova > accanto alla corsia. > Si vede bene la cosa nella webcam di Milanocam linkata dall'OP, sul lato > destro. Ad un primo tratto di corsia ciclabile "tradizionale" con linee > bianca e gialla continue, segue un tratto con linee tratteggiate dove > sono presenti parcheggi e altri servizi a cui le auto devono poter > accedere (al momento). > > ciao > maxx > > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it >
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