yuu hayashi 様:
道路標識に関しては「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令（標識令）」
に規定されています。
道路標識で示されている「自転車」とは「普通自転車」のことを指していて「原
動機付き自転車」は含みません。
（運転免許更新の時などに配布される「交通教本」を参照しました）
これにより、
・自転車専用道を原付は通行できない
・自歩道を原付は通行できない
という一般常識とも合致するでしょう。
一貫してわたしも原付は自転車ではないという理解でしたけれども通じていませ
んでしたか。失礼しました。しかしまた原付は自動車でもないのです。
現行では自動車ではない原付(moped)がmotor_vehicleとして分類されているのです。
ところで、
surgical21 さんの改定案のポイントを整理していただけますか？
私の理解では、
・排気量50cc未満の原動機付き自転車を「mofa」とする。 （私も賛成）
・排気量50cc以上125cc未満の小型二輪（原付二種）を「moped」とする。 （私
も賛成）
・mofa は「動力付車両(motor_vehicle)」ではなく、「動力がない車両(Non-
motorized vehicle)」として扱う。 （私は反対）
・その他、「中型、大型」などのOSMに規定のない車両分類を決めましょう。
（私も賛成）
と、理解していますがあっていますでしょうか?
概ねその理解です。
しかし道路交通法は原付を自動車とは別の区分をしているのでそれに合わせて分
離したいのです。つまり,車両を頂点に軽車両,原付,自動車とのtag付けがしたい
のでそれに合わせるとmotor_vehicleから原付を除くのが最適な手段だと考えて
います。他の手段で出来るのであればmoter_vehicleから原付を除くことに固持
しません。
車両
├軽車両
│ └自転車
├原動機付自転車
└自動車
├二輪
└四輪
このような階層で作りたいと思っています。
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2015年2月10日 1:59 surgicalmaskman <surgicalmask...@gmail.com
<mailto:surgicalmask...@gmail.com>>:
InagakiM 様
> えゑえ、原動機付き自転車は、__原動機が付いている時点で自転車ではない
>から一方通行の逆行は不可ですよね！？
>＃文脈を自分が勘違いしてますか？
原動機がついていても法令で定める基準に適合していれば自転車と__して扱
われま す(道路交通法 2条11の2項)。電動アシスト自転車が代表的だろう。
原動機付自転車は自転車でも自動車でもなく原動機付自転車という__区分で
す。 (法 2条10項)
yuu hayashi 様
> 「一方通行」に「自転車を除く」__の補助標識がついていた場合には、
> highway <https://wiki.openstreetmap.__org/wiki/JA:Key:highway
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:highway>>=*
> o*neway*=yes
> oneway:bicycle=no
> （こうすると歩行者と自転車が一方通行規制から除外され、__原付きは
規制さ れます）
ああ。「一方通行」+「自転車を除く」のときはoneway=__yes +
oneway:bycycle=noでいいですね。しかし,「__自動車」のときは
oneway:motor_vehicle:*=__yesとしてしまうと,トレーラー(trailer)や原付
(moped)は対象外となるのです。もちろ
ん,__trailer=no,moped=no,caravan=__noを追 加をすれば適応外となるが,
美しくないと思うのです。
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