Jag ser gärna att gamla järnvägsspår är kvar. Även om banvallen är
förstörd syns den ofta tydligt i terrängen, och sådant ska vi mappa.
Sen skulle jag kunna sträcka mig till att även behålla "osynliga" fd
järnvägar - de är inte bara en banvall, utan också något som
strukturerat omgivande bebyggelse och kan bli en nyckel när man försöker
läsa av ett område som det ser ut idag.
Tycker också det var rätt trevligt att se fd järnvägar när man är ute och
turistar faktiskt.
Jag kan tänka mig dock att de strukturer som inte finns på marken *alls*
kan förpassas till något av de system som föreslagits om OSM med
tidslinje. En *rolig* applikation vore till exempel att kunna gå omkring i
någon klosterruin och slå på (i en turistorienterad karta till exempel)
att visa att man befann sig i en kryddträdgård, i ett kapell osv.
Eller då att man ser att den där stenbiten läng cykelvägen var en lastkaj.
/Per Eric
--
^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/
/ [email protected] GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
_______________________________________________
Talk-se mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
