Aya kuhanjakal teu nolol pisan eta sakadang daftarna teh.....
Cik tiasa di japri kang kanggo daftarna eta...

Hatur nuhun,
Asep Gochunk Heriandi
  ----- Original Message ----- 
  From: surtiwa surtiwa 
  To: [email protected] 
  Sent: Thursday, May 31, 2007 8:47 AM
  Subject: Re: [Urang Sunda] Isi Premium, PertamaX or Pertamax Plus..?


  Aya anu patonggong tonggong, Solusi Alternatif...keur
  premium kudu ditelatkeun (retard)....dina tip
  No2..kudu dipajukeun ngarah euweuh 2 ledakan letap
  seuneu...

  Mangga parios deui..ceuk abdi mah ignition kedah
  diadvance..numawi Premium enggal ngabeledog...janten
  ngabeledogna kulantaran kompresi dibarengan ku
  pangbakarna Busi...leres mesin janten
  panas...efisiensi turun...tendangan mekanikal ageung
  oge...kurang tanaga...

  --- "Marwan Faizal A. Bachtiar"
  <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

  > 
  > 
  > 
  > 
  > Punten teu disundakeun...
  > 
  > Semoga bermanfaat... 
  > 
  > 
  > 
  > Mobil atau Motor kita baiknya diisi bensin apa ya?
  > Ada pilihan bensin
  > yaitu Premium, Pertamax dan Pertamax Plus yang
  > merupakan produk
  > Pertamina, dan ada juga bensin jenis lain dari
  > perusahaan asing seperti
  > Shell dan Petronas. Semakin banyak lagi pilihan
  > kita. 
  > 
  > 
  > 
  > Mesin mobil maupun motor memerlukan jenis bensin
  > yang sesuai dengan
  > desain mesin itu sendiri agar dapat bekerja dengan
  > baik dan menghasilkan
  > kinerja yang optimal. Jenis bensin tersebut biasanya
  > diwakili dengan
  > angka / nilai oktan (RON), misalnya Premium
  > ber-oktan 88, Pertamax
  > ber-oktan 92 dan seterusnya. 
  > 
  > 
  > 
  > Semakin tinggi angka oktan, maka harga per liternya
  > pun umumnya lebih
  > tinggi. Namun belum tentu bahwa jika mengisi bensin
  > ber-oktan tinggi
  > pada mesin mobil/motor kita, kemudian akan
  > menghasilkan tenaga yang
  > lebih tinggi juga. Wah jadi bagaimana dong? 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > Jika kita cermati spesifikasi kendaraan kita (mobil
  > atau motor) pada
  > brosur yang baik akan menampilkan informasi rasio
  > kompresi (Compression
  > Ratio / CR). CR ini adalah hasil perhitungan
  > perbandingan tekanan yang
  > berkaitan dengan volume ruang bakar terhadap jarak
  > langkah piston dari
  > titik bawah ke titik paling atas saat mesin bekerja.
  > terlihat pada foto,
  > bahwa CR mesin mobil Timor DOHC S515i adalah 9.3 : 1
  > 
  > 
  > 
  > 
  > Dari informasi spesifikasi brosur tersebut, kita
  > bisa menentukan bahwa
  > mesin mobil timor tersebut memerlukan jenis bensin
  > yang bernilai oktan
  > 92, yaitu bensin Pertamax. 
  > Bagaimana jika diisi bensin dengan oktan lebih
  > rendah? 
  > 
  > Bensin dengan oktan rendah lebih mudah terbakar.
  > Semakin tinggi nilai CR
  > pada mesin artinya membutuhkan bensin bernilai oktan
  > tinggi. Mesin
  > berkompresi tinggi membuat bensin cepat terbakar
  > (akibat tekanan yang
  > tinggi), yang akan menjadi masalah adalah, ketika
  > bensin terbakar lebih
  > awal sebelum busi memercikkan api. Saat piston naik
  > ke atas melakukan
  > kompresi, bensin menyala mendahului busi, akibatnya
  > piston seperti
  > dipukul keras oleh ledakan ruang bakar tersebut.
  > Kita sering mendengar
  > istilah "Ngelitik" (pinging/knocking) . Bagaimana
  > menggambarkan
  > 'kejam'nya ngelitik yang dirasakan piston? Ibarat
  > telapak tangan kita
  > ditusuk2 dengan paku... kira-kira begitu. Perlahan
  > namun pasti.. membuat
  > piston seperti permukaan bulan... dan bahkan bisa
  > bolong!.. hiiii.... 
  > 
  > 
  > 
  > Saat terjadi 'ngelitik', bensin tidak menjadi tenaga
  > yang terpakai.
  > Kerja mesin tidak optimal. Kembali diulang, mesin
  > yang CR nya tinggi,
  > memerlukan bensin yang lambat terbakar. Semakin
  > tinggi nilai CR, bensin
  > harus semakin lambat terbakarnya (oktan tinggi). 
  > 
  > Nah, jadi untuk teman-teman, cermati nilai CR mesin
  > mobil/motor kita
  > (bisa intip pada daftar di bawah), isilah bensin
  > yang sesuai untuk mesin
  > tersebut. 
  > Bagaimana kalau diisi bensin dengan oktan lebih
  > tinggi? 
  > 
  > Bensin dengan oktan lebih tinggi (pertamax, pertamax
  > plus, dsb), umumnya
  > dilengkapi dengan aditif pembersih, dan sebagainya.
  > Namun tidak banyak
  > memberi penambahan tenaga, jadi angka oktan tinggi
  > bukan artinya lebih
  > 'bertenaga'.
  > Karena benefitnya kurang sebanding jika dibanding
  > harganya yang tinggi,
  > maka ujung-ujungnya hanyalah merupakan pemborosan
  > uang saja. 
  > Kesimpulan: 
  > 
  > - Dianjurkan mengisi bensin sesuai nilai rasio
  > kompresi. (kecuali ada
  > modifikasi lain). 
  > 
  > - Semakin TINGGI nilai oktan, maka bensin semakin
  > lambat terbakar
  > (dikarenakan titik bakarnya lebih tinggi). 
  > 
  > - Semakin TINGGI nilai oktan, maka bensin lebih
  > sulit menguap (penguapan
  > rendah) 
  > 
  > - Bensin yang gagal terbakar (akibat oktan terlalu
  > tinggi), bisa
  > menyebabkan penumpukan kerak pada ruang bakar atau
  > pada klep. 
  > Solusi Alternatif 
  > 
  > Banyak cara untuk menyiasati agar bisa menggunakan
  > bensin Premium pada
  > mesin yang ber-CR tinggi, namun mesin tidak
  > mengalami 'ngelitik', antara
  > lain:
  > - Menambahkan Octane Booster pada bensin (dimasukkan
  > ke tangki bensin)
  > - Menggunakan katalis untuk menaikkan nilai oktan
  > (biasanya mengandung
  > timbal, tidak ramah lingkungan).
  > - Merubah derajat waktu pengapian (ignition timing)
  > ke posisi yang lebih
  > lambat (Retard).
  > - Menggunakan aplikasi water-injection (agak repot
  > untuk perawatannya) .
  > - dan lain-lain. 
  > Fakta... 
  > 
  > Pada kenyataannya. . banyak kita lihat, khususnya di
  > SPBU, motor-motor
  > baru yang berkompresi tinggi mengantri panjang di
  > pompa bensin jenis
  > Premium. Faktor ekonomi lebih mendesak ketimbang
  > dampak rusak ke depan
  > pada mesin motornya.. atau memang kurangnya
  > informasi mengenai pemilihan
  > bensin ini. 
  > 
  > 
  > 
  > Berkat bantuan banyak teman baik dari beberapa
  > milis, saya coba
  > kumpulkan dan sajikan daftar Rasio Kompresi untuk
  > mobil dan motor
  > berbagai merek. Atas segala keterbatasan dan
  > kekurangan saya, mohon maaf
  > apabila mobil atau motor Anda belum terdaftar, bagi
  > yang mempunyai data
  > untuk melengkapi silahkan tambahkan pada kolom
  > komentar. 
  > 
  > Tabel di bawah sengaja di beri warna, sesuai dengan
  > bensin yang
  > direkomendasi. 
  > 
  > semoga bermanfaat! 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  > 
  === message truncated ===

  __________________________________________________________
  Now that's room service! Choose from over 150,000 hotels
  in 45,000 destinations on Yahoo! Travel to find your fit.
  http://farechase.yahoo.com/promo-generic-14795097

   

Kirim email ke