VAART-bericht van: "Jos Meijer" <[EMAIL PROTECTED]> >VAART-bericht van: Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]>
>Bij sluitende controle met zware sancties moeten er wel voldoende >ligplaatsen zijn of de mogelijkheid geboden worden ligplaatsen te >reserveren. Zo niet dan sluit je feitelijk al diegene uit die zich >s'middags al zorgen moeten gaan maken of er op de volgende ligplaats nog >wel voldoende ruimte is of je moet op alle schepen een vol continu >bemanning plaatsen., maar of dat wenselijk en realiseerbaar is is weer >een ander hoofdstuk. Dus als ik bij Albert Heijn in een lange rij sta bij de enige open kassa (van de 10) en het wachten zou me wel eens te lang kunnen gaan duren dan mag ik zonder betalen met m'n boodschappen naar buiten lopen? Ik denk dat je dit soort redeneringen niet moet gebruiken. Je moet of, om op zeker te spelen om 5 uur 's middags vastmaken en je kost/marktprijs navenant aanpassen Of je vaart tot het eind van je toegestane uren en maakt vast waar je dan bent, liefst met een heleboel, liefst met vooraankondiging voor de media en liefst met zoveel schepen dat de doorvaart ernstig gehinderd zo niet onmogelijk wordt en zorgt op die manier dat de aandacht iets meer richting dit probleem wordt gefocused. De Rijn lijkt me overigens een minder geschikte lokatie, maar er zijn zat andere plekken, die zich hier prima voor lenen. * Verder zonder CAO? Je eigen voorkeur op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
