VAART-bericht van: "Harry Nobel" <[EMAIL PROTECTED]>





In de Schuttevaer te lezen:

Boegschroefpook als eerste gestandaardiseerd

De stuurrichting van het boegschroefpookje moet de draairichting van het schip aangeven en niet de stuwrichting van het schroefwater of de stand van het hekroer.

Hallo VAART!ers,

Dit vind ik het toppunt van inconsequentie. Zoals ook de roerstandaanwijzer ( van de hoofd- voortstuwing ) de richting van de stuwkracht aangeeft, zo dient ook de stand van de aanwijzer in de boegschroef- voortstuwing de richting van de stuwkracht aan te geven.

Het is logisch hiervoor een standaard te ontwikkelen, maar als het zoals hierboven omschreven ingevoerd wordt, dient men ook de stand van de roerstandaanwijzer van de achtervoortstuwing 180 graden te draaien om consequent te blijven, en dat lijkt me toch ook weer een raar gezicht om een vaarrichting van een schip aan te geven met een roerstandaanwijzer!

Als deze basale principes niet aangehouden worden, krijg je ongelukken.

Ik besef dat er velen gewend zijn aan een inconsequent systeem, maar om dat nu als wet in te gaan voeren????

vr gr Harry


* Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan