VAART-bericht van: "Harry Nobel" <[EMAIL PROTECTED]>
In de Schuttevaer te lezen:
Boegschroefpook als eerste gestandaardiseerd
De stuurrichting van het boegschroefpookje moet de draairichting van het
schip aangeven en niet de stuwrichting van het schroefwater of de stand van
het hekroer.
Hallo VAART!ers,
Dit vind ik het toppunt van inconsequentie. Zoals ook de roerstandaanwijzer
( van de hoofd- voortstuwing ) de richting van de stuwkracht aangeeft, zo
dient ook de stand van de aanwijzer in de boegschroef- voortstuwing de
richting van de stuwkracht aan te geven.
Het is logisch hiervoor een standaard te ontwikkelen, maar als het zoals
hierboven omschreven ingevoerd wordt, dient men ook de stand van de
roerstandaanwijzer van de achtervoortstuwing 180 graden te draaien om
consequent te blijven, en dat lijkt me toch ook weer een raar gezicht om een
vaarrichting van een schip aan te geven met een roerstandaanwijzer!
Als deze basale principes niet aangehouden worden, krijg je ongelukken.
Ik besef dat er velen gewend zijn aan een inconsequent systeem, maar om dat
nu als wet in te gaan voeren????
vr gr Harry
* Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L