VAART-bericht van: Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]>

chefren schreef:


Als je de hoofdmotor op vooruit zet duw je het handel toch ook niet naar achter maar voorruit in de richting dat je je schip wil hebben.

Ik zie het ook zo.

In den beginne heb je een schakelaar waarmee je iets als stuwen aan zet, een fase verder is het een pookje en dan is het nog niet zo gek om stuwrichting aan te geven.

Maar een fase verder is het onvermijdelijk dat je aangeeft waar je heen gaat en niet meer aan "waardoor dat komt" hoeft te denken.

Wat de meerderheid er van denkt is dan even niet zo boeiend...

+++chefren



Ik had geen ander antwoord verwacht. Verder gaat het erom dat je moet weten welke krachten je moet uitoefenen om iets gedaan te krijgen, dus zo stom is het niet om je stuur hendel, motor bediening in die richting te bewegen waar de krachten heen gaan. Als ik mijn roer naar sb leg gaat bij vooruit varen de kop naar sb, zou dat bij achteruit varen ook zo zijn ? Ga je zonder te denken toch mooi de teil in. En zo kan ik nog wel wat zaken aandragen. Dus misschien toch wel handig om dergelijke beslissingen aan de meerderheid van insiders ver te laten?

Peter

* Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan