VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]>
On 3/10/07, chefren <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
VAART-bericht van: chefren <[EMAIL PROTECTED]> Overigens vind ik 64ampere wel erg veel, dat is meer dan een gewoon huis aan de wal nodig heeft.
Nieuwe schepen hebben elektrische verwarmingen op 380V. Overal zijn airco's. Er wordt op de binnenvaart ook weinig gedaan aan energiebesparing, omdat het aggregaat toch wel horrelt. Het percentage spaarlampen op schepen is bijvoorbeeld ontzettend laag. Halogeen zie je tegenwoordig wel veel, omdat die draadjes niet snel kapot trillen. Die verwarmingen kunnen volgens mij energievriendelijker. Je zou het koelwater van de hoofdmotor kunnen gebruiken om te verwarmen en pas daarna af te laten koelen. De uitlaatwarmte kan ook worden gebruikt om water te verwarmen enz. enz. Je zou het buitenboordwater kunnen gebruiken om het roefdek af te koelen, waardoor het in de woning leefbaarder wordt. Warmtewerende verf en beglazing zou een hoop kunnen schelen. Er is op dat gebied ook weinig beweging, omdat er (nog) geen vraag naar is. Henriette -- http://www.vidajo.nl * Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
