VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
VAART-bericht van: Vaart Forums <[email protected]>
Op 25 september 2009 20:08 heeft Hans Oomens
<[email protected]> het volgende geschreven:
<In een normale sector heerst een verkopersmarkt, de verkoper bepaald
de prijs. En de mededingingswet gaat duidelijk uit van een
verkopersmarkt, met kopers markten wordt badrukkelijk geen rekening
gehouden.>
Zou het dan niet de simpelste oplossing zijn als we weer verkopers
werden van ons produkt, en aan de verladers/bevrachters simpelweg een
prijs opgeven als ze een transport hebben?
(Die wordt dan wel wat hoger als in 2008,gezien het afgenomen volume....
;-)
Natuurlijk zou dat het beste zijn. Maar, de sector is altijd al een
kopersmarkt geweest. Denk eens aan de termen: "Ze betalen wel aardig" en "
ze willen niet erg van hun geld af". Wanneer je boeken leest over vroeger is
het ook altijd al: " de bevrachter wilde dit of dat betalen." Nooit lees je
"ik noemde mijn prijs voor die reis" Dus wat hierboven staat: " weer een
verkopersmarkt van maken" is niet zo steekhoudend want het is noot een
verkopersmarkt geweest. Wel zou het een glorieuze omwenteling zijn wanneer
we dat voor elkaat zouden krijgen.
Maar zonder dollen, het maakt geen ruk uit of samensterk nu wel of
geen lijst publiceert, en je kunt ook afspreken dat ieder volgens een
bepaald model z'n kostprijs berekent.
Op dit forum lees je al dat alleen over de term kostprijs er verschillende-
overigens juiste en onjuiste - definities de ronde doen. Ik vrees dat de
term kostprijs bij velen geen of nauwelijks een rol speelt. Zolang de
opleiding in veel gevallen nog steeds beperkt blijft tot een VMBO niveau
aangevuld met vaktechnische kennis zie ik nog weinig veranderen aan de
ondernemerskwaliteiten binnen de sector.
Dat mag waarschijnlijk ook niet, maar het publiceren van een
rekenmodel zoals op de site van kantoor binnenvaart is toch echt niet
illegaal, en die afspraak hoeft niet in de krant.
Maar het maakt niet uit, want op de VI zag je vanaf 15/9 hoofdzakelijk
excuses of teleurstelling dat het "nog net niet gelukt was, maar de
volgende keer beter" en meer van dat soort lulsmoezen.
Misschien helpt een cursus "zelfvertrouwen en eigenwaarde" voor de
collega's?
Beduidend beter en meer opleiding in het ondernemersschap zou op lange
termijn wellicht enig soelaas bieden en daar heeft Chefren groot gelijk in.
Vrgr Hans O
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
