VAART-bericht van: "Roel Koopmans" <[email protected]>
VAART-bericht van: "Vale" <[email protected]>
Hieronder plaats ik nog een mail die ik al eerder geplaatst heb.
Kan iemand mij vertellen wat er sinds die datum verbeterd is?
-----Oorspronkelijk bericht-----
Van: [email protected] [mailto:[email protected]] Namens Vale
Verzonden: vrijdag 23 januari 2009 15:47
Aan: [email protected]
Onderwerp: RE: VAART! dumptarieven
VAART-bericht van: "Vale" <[email protected]>
Reactie op dumptarieven,
Deze idioterie kan alleen gestopt worden door ÉÉN samenwerkingsverband op te
richten, met vast gestelde tarieven en regels. Het is te gek voor woorden,
dat een schip van 3500 ton met een partijtje van 500 ton gaat varen, terwijl
deze grote jongen een partij van 3000 ton laat liggen omdat die 500 tons
partij meer opbrengt.
Als wij op deze voet zo doorgaan, dan wordt dit een ramp voor velen.
Het lijkt mij belangrijk om dit soort problemen voor te leggen aan onze
schippers organisaties, ben je geen lid wordt het dan, voel je niet gehoord
verander dan van bond of richt met gelijk gestemde een energieke bond op!
Of moet er om tot verbetering van inkomsten te komen, weer een Leo van Laak
opstaan, met allerlei acties, blokkades en andere ellende?
Kunnen wij alleen maar op deze manier ons verstand gebruiken? Moeten wij
gedwongen worden om in te zien dat als we zó door gaan, het níet goed komt,
VEEL wijsheid en een goeie reis toe gewenst. Dwaal ik wacht u.
Herald
Ja daar ben ik ook voor EEN groot SWVB wie mee wil doen doet mee en word
lid voor minimaal een jaar met een opzegtermijn van een jaar .
Je mag geen werk doen buiten het SWVB om .
Iedereen komt op toer te staan en gaat als hij aan de reis is een
fatzoenlijke
reis doen die kosten dekkend is .
Nu mag een SWVB niet groter zijn dan 500 . 000 ton als je nu een paar SWVB
maakt en je word van allemaal aandeelhouder dan heb je toch dat je kan mee
beslissen over het tarief van het andere SWVB maar dan heb je geen
prijsafspraak je bent mede eigenaar en beslist mee .
Verder kan je nog veel meer dingen bedenken maar dan moet je wel de
schepen bij elkaar zien te krijgen . Ik denk dat dit het moeilijkst is we
zijn
zo erg verdeeld in de binnenvaart dat er bijna geen oplossing voor ons
probleem is te bedenken .
Maar het Samen sterk team was al op de goede weg . Dus er zijn wel
schepen die willen gaan samen werken en gaan strijden voor een betere
binnenvaart . Nu nog een andere vorm zoeken die wel mag en we gaan
geld scheppen . Want hoe we nu behandeld worden gaat nergens over .
Dit heeft bij mij wel het een en ander los gemaakt wij hebben voor veel
kantoren gevaren maar kunnen het dit jaar niet verdienen .In de betere
tijd die nu achter ons ligt kon iedereen mee varen nu is dat anders en als
je zegt dat het tarief te laag is en dat ze ons uitknijpen kan je het
vergeten
en lig je er uit .
Daarom ben ik voor een groot SWVB die zorgd voor een bodem in de
markt .
Roel / K
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
