VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
> Ja, bijvoorbeeld het invoeren van kantoortijden. Het hoeft niet direct > het belastingkantoor te zijn, waar ze werken van 10.30 tot 14.30. Maar > van 09.00 tot 17.00 lijkt me wel normaal. Dan kunnen de overheden in > de andere uren de sluizen onderhouden, vaarwegen uitdiepen, bruggen > onderhouden, sluizen uitbreiden. Als we de schepen drie keer zo snel > laten varen met dezelfde golfslag en de sluizen sneller laten > schutten, maakt het voor de opdrachtgever niks uit en doordat we in de > koffiepauze en lunchpauze doorvaren lopen we toch nog een stapje > harder dan aan de wal. > > Er zitten best veel voordelen aan. Het is gemakkelijker om jonge > instroom te vinden, want tot Keulen kun je elke avond naar huis. We > hebben afgezien van havens veel minder voorzieningen nodig en zijn > geen aparte groep met veel eigen behoeftes in de samenleving. > > De vraag is alleen hoe krijgen we die vaarsnelheid en schutsnelheid > omhoog, zodat het voor de opdrachtgever niet uitmaakt. > > Henriette Dat elke avond naar huis dat word gelijk het grootste struikelblok voor de beheerders van vaarwegen. Ze bewerkstelligen nu het tegenovergestelde. Ze slaan palen zonder afloop of plaatsen hekken om objecten. Alles is ingericht opdat schepen in B vaart actief blijven. Geen meerplaatsen alleen nog maximaal 30 minuten voor ploegwisselen. -- Mvg Nico * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
