VAART-bericht van: "MS Condor" <[EMAIL PROTECTED]>
MS Condor schreef:
Indien er geen voorschutting verleend zou worden,had men waarschijnlijk
onder druk van de toerismelobby allang gezorgd voor een voldoende op het
aanbod berekende infrastructuur,en dan hadden we het hele probleem
niet,maar juist door de voorschuttingen is de interesse van de overheid
er iets aan te doen maar heel klein.
Dat denk je maar, ze doen er juist heel veel aan.
Zie:
http://www.wsa-koblenz.wsv.de/projekte/stand_der_baumassnahme_2._schleuse/bau_2te_schleusen.html
Eind 2009 wordt het beter, dan zijn bij Zeltingen en Fankel de tweede
sluiskolken (210 x 12,5 m) klaar. De verdubbeling van andere Moezelsluizen
is naar voren gehaald. De procedure voor de bouw van een tweede sluis bij
Trier is in gang gezet, een tweede sluis bij Lehmen is in voorbereiding.
Groeten uit Bathmen/Nl,
Dirk van der Meulen
VAART!Info
En als de sluizen Zeltingen en Fankel klaar zijn komen er direct weer zoveel
rondvaartboten bij dat het resultaat hetzelfde blijft,alleen met afschaffing
van de voorschutting zou men dat binnen de perken kunnen houden.
* Voorschutting discriminatie? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
